• شنبه - پنجشنبه 8.30 - 19.30
  • اتوبان شیخ فضل الله، خروجی دوم پارک چیتگر به جاده مخصوص، بعد از گروه بهمن، خیابان امید ، دوم شرقی پلاک 9
  • 09103003004 , 02144905620

آموزش ها

  • همه
  • آموزش ها
  • تجهیزات الکترونیکی
  • تکنولوژی شاسی خودرو
  • سیستم مدیریت موتور
  • سیستم های ایمنی غیرفعال
  • کولر خودرو
  • مطالب کاربردی

مدار استارت

تعمیرگاه تارک خودرو: مدار استارت در واقع از دو مدار جدا تشکیل شده است: مدار تغذیه سیم پیچ استارت که باتری را مستقیما به استارت وصل می کند. مدار کنترل اتوماتیک استارت که محل قرارگیری آن برحسب نوع خودرو متفاوت است.   ولتاژ تغذیه استارت در بعضی از خودروها، یک فیوز با آمپر بالا (maxi fuse)...

سیستم های مربوط به درب ها و صندوق عقب

به گزارش تارک خودرو: توسط کنترل یونیت قفل مرکزی می توان به طور همزمان و به راحتی باعث باز یا قفل شدن درب ها، صندوق عقب و دریچه پمپ بنزین شد. با این عمل، راننده احساس آسایش بیشتری خواهد نمود.   عملیات نظارت بر فعالیت سیستم قفل مرکزی دارای سه قسمت عمده می باشد: فرستنده دستورات...

تجهیزات داشبورد

پشت آمپر (صفحه نمایش)   عمومی به گزارش تارک خودرو: پشت آمپر هر خودرویی می بایستی رابطی ایده آل بین راننده و خودرو باشد و اطلاعات پارامترهای مختلف را به درستی منتقل نماید.   اطلاعات مزبوط به چهار دسته عمده تقسیم می شوند: ۱- اطلاعات مربوط به رانندگی سرعت خودرو مسافت سنج تریپ کامپیوتر ۲- اطلاعات...

برنامه ریزی و برنامه ریزی مجدد

به گزارش تارک خودرو: مدارهای الکترونیکی توسط کنترل یوینت ها هدایت می شوند. براساس اطلاعات دریافتی، کنترل یونیت فرمان های لازم را برای سایر قسمت ها ارسال می کند. منطق و نحوه ی عملکرد کنترل یونیت ها توسط برنامه نرم افزاری داخل آن ها تعیین می گردد. وارد کردن نرم افزار داخلی کنترل یونیت برای اولین...

کنترل فشار باد لاستیک ها

اطلاعات کلی به گزارش تارک خودرو: این سیستم، حالات زیر را به اطلاع راننده می رساند: – کم باد شدن لاستیک ها – زیاد بودن بیش از حد باد لاستیک ها – نامناسب بودن سرعت خودرو برای باد لاستیک   ۱- سنسور فشار باد لاستیک ۲- گیرنده ۳- کنترل یونیت ۴- شبکه مولتی پلکس ۵- پشت...

شیشه های برقی

تعمیرگاه تارک خودرو: گر چه شیشه برقی در خودروهای امروزی سیستمی شناخته شده می باشد اما انواع مختلفی از این سیستم ها مانند سیستم های ساده با شیشه بالابرهای الکتریکی جلو و عقب و سیستم های پیشرفته تری مانند شیشه بالابرهای اتوماتیک و هوشمند وجود دارد. شیشه بالابرهای برقی ساده این سیستم معمولا بر روی خودروهایی...

برف پاک کن خودرو

به گزارش تارک خودرو: دو نوع برف پاک کن موجود می باشد: نوع دستی نوع اتوماتیک که مجهز به سنسور تنظیم سرعت برف پاک کن می باشد. نحوه کنترل برف پاک کن اتوماتیک دسته برف پاک کن دارای چهار وضعیت می باشد البته با تفاوت در عملکرد یکی از آن ها: خاموش (۰) اتوماتیک (۱) در...

سقف متحرک خودرو

اطلاعات عمومی   به گزارش تارک خودرو: این سقف از دو قسمت تشکیل شده است. سقف (۱) شیشه عقب (۲) هنگامی که خودرو بصورت بدون سقف می باشد، قسمت های ۱ و ۲ داخل صندوق عقب قرار می گیرند. برای این منظور، درب صندوق عقب (۳) به دو صورت باز می شود. هنگام جمع شدن سقف،...

سیستم هشدار دهنده در زمان حرکت به عقب (کمک پارک)

به گزارش تارک خودرو: بیشتر برخوردها هنگام پارک خودرو به دلیل زیر می باشد: عدم تشخیص صحیح فاصله موانع با خودرو راننده موانع را نمی بیند. به این دلیل، خودروهای رنو مجهز به سیستم هشدار دهنده در زمان حرکت به عقب و سنسورهای مربوط می باشند. این سیستم وجود موانع مختلف نزدیک به خودرو را (جدول...

اخطار صوتی خودرو

اطلاعات عمومی به گزارش تارک خودرو: این سیستم در شرایط خاص اخطارهای صوتی را صادر می کند. این اخطارها عبارتند از: درب ها به درستی بسته نشده اند ایراد در موتور ایراد در گیربکس اتوماتیک ایراد در چراغ ها و … قسمت های تشکیل دهنده عبارتند از: یونیت صوتی (SYP) دکمه قطع یا تکرار پیغام بلندگو...

حافظه وضعیت صندلی راننده

اطلاعات عمومی حافظه صندلی راننده شامل موارد زیر است: صندلی راننده آینه های جانبی   برای ذخیره و بازخوانی اطلاعات از دکمه نصب شده روی صندلی راننده استفاده می گردد. برای ذخیره سازی اطلاعات، باید دکمه را حداقل ۲ ثانیه فشرده نگه داشت که در این حالت یک صدای بیب شنیده می شود. اطلاعات تنظیم...

چراغ های خودرو

به گزارش تارک خودرو: در حال حاضر دو نوع سیستم روشنایی مورد استفاده می باشد: سیستم هایی که در آن ها از لامپ هالوژن معمولی استفاده می گردد. در این سیستم ها تنظیم ارتفاع نور بطور دستی انجام می شود. سیستم هایی که در آن ها از لامپ تخلیه ایی استفاده می گردد. در این سیستم...

تقسیم بندی انواع شاسی خودرو

ترکیب بدنه و فریم یا به عبارتی ساختمان شاسی خودروها را می توان به سه دسته تقسیم بندی کرد: بدنه بر روی فریم (شاسی جدا شدنی) بدنه و فریم یکپارچه (شاسی یکپارچه، شاسی سرخود) بدنه و فریم نیمه جداشدنی (شاسی نیمه جداشدنی)   ۱- بدنه بر روی فریم (Body – On – Frame (BOF)) نصب...

سیستم سوخت رسانی

وظایف: به گزارش تارک خودرو: وظیفه سیستم سوخت رسانی، ارسال سوخت از باک بنزین برای انژکتورها می باشد. این سیستم از قسمت های زیر تشکیل شده است: – باک بنزین – suction strainer – پمپ بنزین – فیلتر بنزین – رگولاتور تنظیم فشار سوخت – ریل سوخت – ضربه گیر – انژکتورها باک و لوله ورود...

انواع استانداردهای ایمنی خودرو

تاییدیه: به گزارش تارک خودرو: تست های مختلفی به منظور بررسی کردن عملکرد بعضی عناصر مکانیکی، ساختاری و حفاظتی بر روی خودرو در حین برخورد انجام می شوند. اولین مسئله اصلی محدود کردن نیروهای وارده بر روی سرنشینان می باشد. EuroNCAP: سخت ترین تست ها در دنیا   (برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی) سیستم ایمنی غیرفعال...

معرفی فریم در ساختمان خودرو

مقدمه فریم، پایه و تکیه گاهی را شکل می دهد، که بدنه ی خودرو و اجزای مونتاژ شده، بترتیب بر روی آن نصب می گردند. در تعریفی دیگر، عضوی ساختمانی و تحمل کننده ی بار است، که تکیه گاهی را برای موتور و بدنه فراهم کرده، و در عوض توسط سیستم تعلیق، نگهداری و حمایت...

ایمنی تایرهای خودرو

ایمنی ( Safety ): به گزارش تارک خودرو: مجموعه چرخ و تایر خودرو را می توان به نحوی بهبود بخشید که حداکثر ایمنی راحتی سرنشینان خودرو را تامین نماید. در ادامه به دو روش، برای رسیدن به این اهداف اشاره می نماییم: ۱- تکنولوژی تایرهای پنچررو ۲- پایش و کنترل فشار باد تایرها ۱- تکنولوژی تایرهای...

بررسی چند نمونه تعلیق

به گزارش تارک خودرو: تذکر: در این قسمت قبل از آنکه به شرح چند نمونه تعلیق معمول و مرسوم بپردازم، ذکر این نکته را لازم می دانم که سعی اینجانب در کل کتاب و مخصوصا در این بخش بر آن بوده است، که از برگردان های فارسی نامفهوم پرهیز نمایم. زیرا اولا این برگردان ها از...

محور مختصات وسیله نقلیه

به گزارش تارک خودرو: یک خودرو از اجزای بسیاری تشکیل شده است، که در داخل پوشش خارجی خودرو قرار گرفته اند. در تحلیل های اولیه، برای ساده سازی روابط می توان کل خودرو را به عنوان یک جرم متمرکز که در مرکز ثقل خود ((GC) Center Of Gravity) با جرم مناسب و ویژگی های اینرسی قرار...

سیستم تعلیق خودرو

مقدمه به گزارش تارک خودرو: مطالعه ی نیروهای وارد به خودروی در حال حرکت، دینامیک خودرو (Vehicle Dynamics) نامیده می شود؛ که شما به منظور درک وجود تعلیق در خودرو، نیازمند درک برخی از مفاهیم آن می باشید. بیشتر مهندسان خودرو، دینامیک خودروی در حال حرکت را از دو منظر بررسی می کنند: ۱- سواری (Ride):...

صدا، ارتعاش، تندی (NVH) در علوم مهندسی

به گزارش تارک خودرو: صدا، ارتعاش و تندی (Noise ،Vibration And Harshness) که گاها صدا و ارتعاش (Noise And Vibration) نیز نامیده می شوند، بترتیب مخفف های NVH و N&V را می سازند و نامی هستند که در علوم اندازه گیری و بررسی خصوصیات صدا و ارتعاش و صوت شناسی، بخصوص در مطالعات خودروها و کامیون...

فنربندی شاسی خودرو

به گزارش تارک خودرو تقسیم بندی ساختمان یک خودروی باری به سه قسمت: ۱- بدنه و متعلقات (ستون ها، سقف، کف، سپر، درزگیرها و …) ۲- سیستم مولد قدرت (موتور) و سیستم انتقال قدرت (کلاچ، جعبه دنده، میل گاردان، دیفرانسیل و اکسل محرک) ۳- شاسی (تعلیق، فنر، کمک فنر، فرمان، ترمز، چرخ، تایر و فریم)   مقدمه...

انواع فنر خودرو

به گزارش تارک خودرو: وجود سیستم فنربندی در خودروهایی که با شتاب نسبی زیادی حرکت می کنند، به چند دلیل ضروری است: ۱- جذب ضربات وارد شده از طرف جاده و کاهش انتقال آن به اتاق و سرنشینان ۲- مستهلک کردن ضربات چرخ ها و جلوگیری از انتقال آنها به اتصالات و مفصل ها ۳- فشردن...

کمک فنر خودرو

به گزارش تارک خودرو: کمک فنر یا آن چیزی که ما در کاربردهای فنی و تکنیکی خفه کننده (میرا کننده) می نامیم، وسیله ای مکانیکی است که ضربات و تکان های ناگهانی را مستهلک، و انرژی جنبشی را اتلاف و پراکنده می کند؛ در واقع می توانیم این قطعه را شبیه مقاومت در مدارات الکتریکی RLC...

چرخ و تایر یکپارچه (Tweel)

به گزارش تارک خودرو: Tweel (که مختصر شده ی تایر و چرخ (Tire and Wheel) است) نمونه ی آزمایشی است که توسط شرکت میشلین طراحی شده است. در این طرح، از فشار باد استفاده نشده است؛ در این طرح از فشار باد استفاده نشده است؛ بنابراین امکان ترکیدن و کم بادی تایر نیز وجود ندارد. در عوض...

بالانس چرخ ها

به گزارش تارک خودرو: تراز کردن خودرو یکی از مهمترین فاکتورها، نه تنها برای محافظت از خودرو، بلکه برای تایرها نیز می باشد. تراز نبودن هر یک از چرخ های جلو یا عقب می تواند باعث ساییده شدن ناهمگون تایرها، صدمه دیدن تعلیق و فرمان پذیری نامناسب خودرو گردد. هر زمانی که راننده یک سری جدید...

آشنایی با انواع چرخ ها

به گزارش تارک خودرو: تفاوت هایی در روش ساخت چرخ ها وجود دارد. بیشتر چرخ های آلیاژی دارای ساختمان یک، دو یا سه تکه هستند. چرخ های یک تکه (یکپارچه) با شکل گیری مذاب در قالب و به روش ریخته گری ساخته می شوند. چرخ های دو تکه از دو تکه ی مجزا تشکیل می شوند،...

شبیه سازی تایر

به گزارش تارک خودرو: در این قسمت به شرح مختصر نرم افزار مایا می پردازم، که می تواند در زمینه شبیه سازی چرخ و تایر بکار گرفته شود. البته در این قسمت هدف آن نیست که نرم افزار به طور کامل آموزش داده شود، بلکه فقط می خواهم که چشم اندازی از نرم افزار را به...

تایر زاپاس (Spare Tire)

به گزارش تارک خودرو: اغلب خودروها اقدام به حمل کردن یک تایر زاپاس (Spare Tire) می نمایند، تا در صورت بروز هر گونه اشکالی در عملکرد صحیح یکی از تایرها، از قبیل ترکیدن یا پنچر شدن، اقدام به تعویض تایر معیوب با تایر زاپاس نمایند. در بعضی از خودروها تایر زاپاس یک تایر معمولی است که...

ترمیم پنچری ( Puncture Repairs )

به گزارش تارک خودرو: یک پنچری در هر منطقه از آج تایر بر ایمنی و عملکرد خودرو تاثیرگذار است؛ بنابراین باید فورا برای تعویض آن تایر اقدام ( زاپاس یا تایر نو ) و یا اینکه تایر را پنچرگیری کرد. هر وصله ای که برای پنچرگیری تایر بکار برده می شود، باید در هر دو قسمت...

انواع تایر از نظر کاربرد

۱- تایرهای ارابه ای ( واگن ) ( Wagon Tires ): به گزارش تارک خودرو: تایرهای اولیه، طوقه های فلزی ای بوده اند که گرداگرد چرخ های ارابه ( واگن، کالسکه ) قرار می گرفتند. تایر را در کوره گرم می کردند و بر روی چرخ قرار می دادند و سپس سردش می کردند. این روش...

آج تایر ( Tire Tread )

به گزارش تارک خودرو: شیار و آجی که بر روی بیشتر تایرها دیده می شود، به مظنور بهبود تماس مابین تایر و سطح جاده در شرایط بارانی، طراحی شده است. بدون وجود چنین شیارهایی، آبهای موجود در سطح جاده، از محلی که تایر به سمت جاده نیرو وارد می کند، امکان خارج شدن نمی یابند. این...

سیستم های کنترل باد ماشین آلات سنگین

به گزارش تارک خودرو: سیستم هایی که برای باد کردن تایرها ابداع شده اند، سه هدف را دنبال می کنند: ۱- آشکار کردن ( Detect ) کاهش فشار در تایری مشخص؛ بدان معنی که سیستم پایشگری، دائما فشار باد هر کدام از تایرها را کنترل می کند. ۲- هشدار دادن ( Notify ) به راننده، در...

گردش تایر، آمیختگی تایرها و ذخیره و انبار کردن تایر

گردش تایر ( Tire Rotation ): به گزارش تارک خودرو: تعویض محل چرخ ها در فواصل معین، از ضروری ترین بخش های تعمیر و نگهداری تایر می باشد. به دلیل اینکه نوعا هر یک از تایرهای خودروی شما تحت بار متفاوتی قرار دارند، و همینطور الگوی رانندگی شما باعث ساییده شدن زودتر یک تایر نسبت به...

علایم روی دیواره ی جانبی تایر ( Side Wall Markings )

به گزارش تارک خودرو: در شکل بالا علائم دیواره ی جانبی تایر نشان داده شده است و در ادامه تعدادی از علامت های دیواره ی جانبی تایر توضیح داده می شود: ۱- M + S ( M & S یا M – S ) این علامت نشان دهنده ی آن است که تایر قابلیت عملکرد در تمام...

ابعاد تایر ( Tire Sizing )

به گزارش تارک خودرو: در طراحی تایر، با توجه به کاربرد، بار وارده، نوع خودرو و سلیقه مشتری، ابعاد مختلفی از تایر اهمیت می یابند. این ابعاد شامل ارتفاع سطح مقطع، عرض سطح مقطع، قطر رینگ و نسبت ابعادی ( نسبت ظاهری یا نسبت پروفیل ) است.   نسبت ابعادی تایر ( Aspect Ratio ): منظور...

کشش تایر ( Tire Traction )

به گزارش تارک خودرو: کشش، به اصطکاک مابین عضو محرک و سطحی که بر رویش حرکت می کند – در جایی که برای فراهم شدن حرکت، وجود اصطکاک لازم است – نسبت داده می شود. برای اهدافی که از حرکت وسیله نقلیه ی دارای چرخ حاصل می شود، وجود اصطکاک زیاد عموما مطلوب است؛ چرا که...

درجه ی نشان دهنده ی فشار باد تایر

به گزارش تارک خودرو: درجه اندازه گیر فشار تایر، گیج فشار مورد استفاده برای اندازه گیری فشار باد داخل تایرهای وسایل نقلیه می باشد. از آنجایی که هر تایر در فشار باد معینی، تحمل بار مشخصی را دارد، از این رو تنظیم فشار باد تایر در مقدار بهینه ی توصیه شده از طرف کارخانه سازنده، بسیار...

باد تایر ( Air Pressure )

به گزارش تارک خودرو: فشار باد تایر به نوع تایر، نحوه ی استفاده از آن و مقدار نیرویی که به آن وارد می شود، بستگی دارد. فشار باد تایرهای خودروهای سواری در محدوده ۲۲ تا ۳۶ پوند بر اینچ مربع ( ۱٫۵۵ تا ۲٫۵۳ اتمسفر ) ( ۱۵۲ تا ۲۴۸ کیلو پاسکال ) می باشد. همچنین...

سوپاپ ( والو ) هوای تایر

به گزارش تارک خودرو: هوا از طریق سوپاپ وارد تایر یا تیوب می شود. در تایرهای تیوب دار، سوپاپ به تیوب متصل می باشد، در حالی که تایرهای بدون تیوب نیز سوپاپ جداگانه ای دارند که در سوراخ کف رینگ نصب می شود. معمولا بر روی سوپاپ درپوشی می بندند تا گرد و غبار و رطوبت...

انواع تایر بر اساس تیوب گذاری

۱- تایر تیوب دار ( Inter Tube Tire ): به گزارش تارک خودرو: در این تایرها از یک تیوب در داخل تایر بهره می برند، که هر دوی آن ها بر روی رینگ قرار می گیرند. تیوب یک محفظه ی لاستیکی حلقوی است که هوای فشرده را در خود نگه می دارد، و برای ساختن آن...

انواع تایر بر اساس لایه گذاری

به گزارش تارک خودرو: دو نوع اصلی ساختار تایر که در سطح وسیعی کاربرد دارند، تایرهای رادیال و بایاس می باشند. تایرهای بایاس در سال های گذشته به عنوان محصولی استاندارد در صنایع خودروسازی آمریکا مورد استفاده قرار می گرفتند، و تا حدود دهه ی ۱۹۶۰ که مزایای تایرهای رادیال به اثبات رسید، بکار برده می...

ساختمان تایر ( Tire Construction )

نیروهای وارد بر تایر نیروی کششی: این نیرو در هنگام شتاب گیری از طرف تایر بر سطح جاده وارد می شود. نیروی فشاری: این نیرو در هنگام ترمز کردن از طرف جاده و شاسی بر تایر وارد می شود. نیروی جانبی: این نیرو در هنگام دور زدن خودرو در تایر بوجود می آید، و از...

ویژگی های تایر خودرو

به گزارش تارک خودرو: ویژگی های تایر خودرو عبارتند از: ۱- تایر بخشی از شاسی می باشد که وزن خودرو را تحمل کرده، و موجب حرکت خودرو می شود. ۲- تنها تایرهای خودرو می باشند که با سطح جاده در تماس هستند. ۳- در سرعت های بالای خودرو، جاده های لغزنده و بار زیاد وارد بر...

ولکانش ( Vulcanization )

به گزارش تارک خودرو: ولکانیزه کردن یا عمل آوری لاستیک، فرآیندی شیمیایی است که در آن مولکول های یک پلیمر با مولکول های پلیمر دیگری از طریق برقراری پل های اتمی، مرتبط می گردند. مولکول های قابل ارتجاع لاستیک می توانند با برقراری اتصالاتی، پیکربندی بزرگتر یا کوچکتری را شکل دهند. این کار می تواند باعث...

معرفی لاستیک ( Rubber )

به گزارش تارک خودرو: لاستیک یک پلیمر هیدروکربنی الاستیک است که از شیره ی کلوئیدی درونی ( شیرابه یا لاستیک خام که به نام لتکس ( Latex ) شناخته می شود ) گونه ی مختلفی از درختان بدست می آید. لاستیک را همچنین می توان از طریق روش های غیر طبیعی یا به عبارتی مصنوعی نیز...

معرفی الاستومر ( Elastomer )

به گزارش تارک خودرو: اصطلاح الاستومر ( Elastomer ) اغلب به همراه اصطلاح لاستیک ( Rubber ) بکار برده می شود، و هنگامی که به ولکانیزه کردن استناد می کنیم، الاستومر یک کلمه ی مقدم و قابل بررسی است. الاستومر از دو کلمه تشکیل شده است: ۱- الاستیک ( Elastic ) ( توانایی بازگشت پذیری مواد...

شرکت های بزرگ تولید کننده ی تایر

۱- شرکت فایرستون (‌ Firestone Tire and Rubber Company ): به گزارش تارک خودرو: شرکت لاستیک و تایر فایرستون توسط هاروی فایرستون در سال ۱۹۰۰ میلادی، به منظور تولید تایرهای بادی برای مصرف در واگن ها، وسایل نقلیه ی کوچک و چرخ هایی با فرمهایی مختلف، تاسیس شد. فایرستون خیلی زود متوجه شد که پتانسیل فراوانی...

شناخت تایر خودرو

به گزارش تارک خودرو: تایر (  Tire or Tyre )  وسیله ای ضروری برای بیشتر وسایل نقلیه زمینی می باشد؛ بطوریکه محیط دایره چرخ را پوشانده و آنرا در برابر نوسانات سطح جاده و سایش محافظت می کند؛ همانطور که با ایجاد اصطحکاک بین سطح جاده و چرخ، فرمان پذیری و شتاب گیری خودرو را بهبود...

پاشش (تزریق) بنزین

به گزارش تارک خودرو: سیستم های انژکتوری مختلف که شما در طی این بخش ملاحظه خواهید نمود: این سیستم به دلیل ناتوانی در رعایت استانداردهای آلودگی به مدت طولانی نشد. سیستم الکترونیکی تزریق سوخت، از اطلاعات دریافتی از منابع فوق می تواند موارد زیر را تنظیم نماید: تزریق بنزین زمان جرقه سطح آلودگی موتور   و...

هدف استفاده از کنترل یونیت موتور

به گزارش تارک خودرو: هدف استفاده از کنترل یونیت موتور، تنظیم دقیق مقدار بنزین ورودی به محفظه احتراق می باشد. این عمل در تمام شرایط رانندگی و مطابق انتظار راننده و منطبق با استاندارهای آلودگی محیط زیست باید به درستی انجام گردد. انتظارات راننده عبارتند از رانندگی در شرایط زیر: شتابگیری سرعت ثابت کاهش سرعت و...

سیستم های ضد آلودگی

به گزارش تارک خودرو: سیستم تزریق سوخت الکترونیکی توسعه بسیار زیادی یافته است این امر به این دلیل است که مشکل آلودگی یکی از مسائل اصلی در اروپا و حتی در سطح جهانی هست بر این اساس استاندارد های آلودگی به سرعت توسعه یافته اند و کارخانه های تولید کننده برای محصولات  پاک و بدون آلودگی...

سیستم جرقه

اطلاعات عمومی به گزارش تارک خودرو: وظیفه سیستم جرقه، آغاز احتراق مخلوط سوخت و هوا در محفظه احتراق موتور و در مناسب ترین زمان ممکن می باشد. با آغاز احتراق، مخلوط سوخت و هوا تولید حرارت کرده و سبب منبسط شدن گاز داخل سیلندر و وارد نمودن فشار به پیستون و حرکت آن به سمت پایین...

مدار هوای ورودی به موتور

اصول کارکرد به گزارش تارک خودرو: وظیفه این مدار، ارسال هوای فیلتر شده توسط فیلتر هوا به داخل موتور می باشد. این مدار شامل قطعات زیر می باشد: فیلتر هوا دریچه گاز مکانیکی یا الکتریکی ( تعیین کننده مقدار هوای ورودی به موتور ) سنسور هوای ورودی ( اندازه گیری شدت هوای ورودی ) رزوناتور (...

گشتاور، توان، احتراق، سوخت و عدد اکتان

به گزارش تارک خودرو: قوانین کنترل آلودگی هوا در استاندارهای ملی و اروپایی، در خصوص میزان آلودگی موتور خودروها دارای سختگیری های متعددی می باشند. از سوی دیگر، کارخانجات تولید کننده خودرو می بایستی خواسته مشتریان خود را در خصوص میزان مصرف سوخت حداقل، گشتاور و قدرت موتور و همچنین قدرت مانور پذیری زیاد را برآورد...

سیستم های نگهدارنده خودرو

سیستم های حفاظتی رنو (RPS) به گزارش تارک خودرو: سیستم حفاظتی رنو یک سیستم کامل است که ترکیبی از پیش کشنده کمربند ایمنی، محدود کننده های نیرو و ایربگ های جلو می باشد. این اجزاء طوری طراحی شده اند که برحسب شدت برخورد بصورت جداگانه یا دسته جمعی فعال شوند. ۱- نسل اول سیستم حفاظتی رنو...

سیستم پیروتکنیک (انفجاری)

نمودار ساده رابطه اجزاء به گزارش تارک خودرو: کامپیوتر شدت ضربه را ارزیابی می کند و مدول های انفجار مختلف مانند کیسه های هوا و پیش کشنده ها را راه اندازی می کند. یک عملکرد عیب یابی در این واحد تعبیه شده که می تواند راننده را از عیب سیستم یا پیکربندی غلط مطلع کرده و...

ساختار خودرو

به گزارش تارک خودرو: بدنه متشکل از اجزایی است که جهت: ۱- جذب انرژی جنبشی (در اطراف قسمت سرنشین) ۲- حصول اطمینان از اینکه قسمت سرنشین تغییر شکل ندهد. طراحی شده است. برخورد برای افزایش راندمان در ساختار برخورد بدنه خودروها از فولادهایی با قابلیت کشش بالا، بسیار بالا و مافوق بالا استفاده می شود. این...

قوانین فیزیکی خودرو

انرژی که حین ضربه جذب می شود به گزارش تارک خودرو: برابری بین انرژی که توسط یک سرنشین در حین برخورد جذب می شود و یک ساختمان که فرو می ریزد. مثال: یک ساختمان با ارتفاع ۳۲ متر وقتی می افتد، از نظر جذب انرژی مانند یک برخورد با سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت می ماند....

سیستم های ایمنی غیرفعال

اختصارات سیستم ترمز ضد قفل ABS برنامه پایدار الکترونیکی ESP محدود کننده ها LEI سیستم محافظ و نگهدارنده PRS فولاد با قابلیت کشش بالا HTS فولاد با قابلیت کشش بسیار بالا VHTS فولاد با قابلیت کشش مافوق بالا UHTS سویچ با تیغه فنری ILS یادآورنده کمربند ایمنی SBR پیش کشنده پیروتکنیکی  کمربند بالایی PPB پیش...

تعمیرات کولر خودرو

توصیه های کلی و عمومی به گزارش تارک خودرو: قبل از شروع کار در تعمیرگاه، توجه به نکات زیر ضروری و مهم است: همیشه از دستکش و عینک ایمنی با محافظ های جانبی در حین کار با گاز کولر استفاده کنید. (خطر سوختگی و پرش مواد) همیشه در محیط هایی که تهویه مناسب دارند کار کنید....

اجزای مدار سرمایش

سیال مبرد به گزارش تارک خودرو: مبردها ترکیبات طبیعی نمی باشند. آنها از روش های سنتتیک ساخته می شوند و خاصیت ویژه ای دارند که می توانند حرارت زیادی را جذب کنند. در سال ۱۹۹۴ یک نظریه برای اولین بار قوت گرفت که انباشت کلر ناشی از انتشار CFC (کلر و فلر و کربن) در لایه...

معرفی سیستم تهویه مطبوع و کولر خودرو

تاریخچه به گزارش تارک خودرو: در اوایل سال ۱۹۵۰، سازندگان با استفاده از حرارت موتور، سیستم حرارتی بخاری خودرو را در کابین سرنشینان طراحی کردند. اما سرنشینان همچنان از گرمای تابستان رنج می بردند. در سال ۱۹۷۰ بود که اولین خودرو رنو یعنی رنو ۱۶ مجهز به کولر معمولی شد. در رنو ۲۵ سیستم کولر و...

شیپور خودرو | تعمیرات تخصصی خودروهای خارجی سایت شیپور | تعمیرگاه تارک خودرو

شیپور خودرو تمام مالکین خودروهای خارجی که آگهی های خود را در سایت شیپور قرار می دهند می توانند از سرویس های تعمیرگاه تارک خودرو استفاده کنند. تعمیرگاه تارک خودرو پیشتاز در تعمیرات خودروهای خارجی پورشه، بنز و بی ام و آماده ارائه سرویس به خودروهای وارداتی سایت شیپور می باشد. از این رو شما...

دیوار خودرو | تعمیرات تخصصی خودروهای خارجی سایت دیوار | تعمیرگاه تخصصی تارک خودرو

دیوار خودرو بخش دیوار خودرو سایت تارک خودرو به جهت ارائه سرویس های دوره ای و تعمیرات تخصصی (مکانیکی/برقی) به خودروهای خارجی (2010 به بالا) راه اندازی شده است. تعمیرگاه مجاز، تخصصی، مجهز و شناخته شده تارک خودرو با ارائه گارانتی پس از تعمیر به مشتریان خود تعمیرات طیف وسیعی از خودروهای وارداتی را به سبب دانش...

۱۶ راهکار عالی برای تمیز نگه داشتن خودرو

منظم بودن خودرو خیلی مهم است. چرا؟ به گزارش تارک خودرو طبق تحقیق صورت گرفته توسط دیدبان سلامتی دانشگاه هاروارد، یک آمریکایی به طور میانگین در روز ۱۰۱ دقیقه ( معادل ۳۷٫۹۳۵ ساعت در طول عمر ) رانندگی می­کند. به این موضوع خوب فکر کنید. واقعا عجیب است. ما خیلی از وقتمان را داخل ماشین سپری می­کنیم....

باما خودرو | تعمیرات تخصصی خودروهای خارجی سایت باما | تعمیرگاه تارک خودرو

باما خودرو در صنف تعمیرکاران با سابقه و حرفه ای کسی نیست که نام تارک خودرو را نشنیده باشد. تعمیرگاه هایی که امکانات و تخصص لازم برای تعمیر و سرویس خودروهای مدل بالا را داشته باشند باید در ذهن دارندگان خودروهای گران قیمت بخاطر سپرده شوند. هر چند که چنین تعمیرگاه هایی بسیار کم و انگشت شمار...

دانستنی هایی راجع به ترموستات و باورهای غلط رایج

به گزارش تارک خودرو: اگر تا به حال ترموستات خودرویتان خراب شده باشد و دنبال تعویض آن بوده اید حتما متوجه شدید که برای بعضی خودروها چند مدل ترموستات در بازار فروخته می شود. مثلا برای پژو ۴۰۵ دو مدل ۸۳ و ۷۵ درجه در بازار موجود است که تا حدی انتخاب را با مشکل مواجه...

چطور مصرف سوخت خودرو را کاهش دهیم؟

به گزارش تارک خودرو: این روزها با افزایش قیمت بنزین، بحث مصرف سوخت و کاهش آن یکی از دغدغه های اصلی رانندگان است. بسیاری از آنها دنبال راه حلی برای کاهش مصرف و صرفه جویی در هزینه ها هستند. در این مقاله راههای موثر برای کاهش مصرف را مرور می کنیم. ۱ – فقط هنگام نیاز...

اهمیت دمای روغن موتور

به گزارش تارک خودرو: همانطور که می دانید یکی از وظایف روغن علاوه بر روانکاری، انتقال حرارت است. برای افرادی که رانندگی پر فشاری دارند دانستن دمای روغن یکی از مهمترین اطلاعات است. گاز دادن و بالا بردن دور موتور هنگامی که روغن هنوز به دمای کاری خود نرسیده است بسیار خطرناک می باشد. به این...

چرا موتورهای دیزل گشتاور بسیار بالایی تولید می کنند؟

به گزارش تارک خودرو: اگر به مشخصات فنی خودروهای دیزلی و بنزینی با حجم یکسان نگاه کنید اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند گشتاور بسیار بالاتر موتور دیزل است. در این مقاله دلایل عمده این برتری را بررسی می کنیم. اصلی ترین عواملی که باعث افزایش گشتاور بسیار بالای موتورهای دیزل...

تفاوت واحدهای اسب بخار PS

به گزارش تارک خودرو: کمپانی های خودروسازی در کشورهای مختلف واحدهای اسب بخار متفاوتی در نظر گرفته اند و قدرت محصولات خود را بر اساس آن اعلام می کنند که تفاوت میان این واحدها تا حدی باعث هرج و مرج شده است. نشریات انگلیسی به اسب بخار ترمزی یا Brake Horpsepower اشاره می کنند. این واحد...

مزایا و معایب باد نیتروژن در لاستیک خودرو چیست ؟

به گزارش تارک خودرو: تحقیقات نشان داده که میزان کاهش فشار باد نیتروژن یک سوم باد معمولی و اکسیژن دار است. امروزه با مشخص شدن نکات مثبت استفاده از باد نیتروژن برای لاستیک خودرو، مصرف آن به شدت افزایش یافته است. در حوزه مزایای استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو ، این پرسش مطرح می شود...

راهنمای خرید خودروی دست دوم – قسمت اول

به گزارش تارک خودرو: اکنون که به انتهای سال نزدیک می شویم ، بازار خرید و فروش خودرو هم دارد بر خلاف سردی هوا ، رو به گرمی می رود ، زیرا فرصت مناسبی برای خرید و یا فروش خودرو در این ماه از سال برای تمامی دارندگان و خریداران پیش می آید . در ابتدای...

از کجا بفهمیم کاتالیزور خودرویمان سالم است؟

به گزارش تارک خودرو: کاتالیزور بخش مهمی از سیستم کنترل آلایندگی خودروی شماست. معمولا کاتالیزورها عمر بالایی (تقریبا در حد عمر خودرو) دارند ولی گاهی اوقات عملکرد آنها مختل می شود. بهترین کاری که می توانید انجام دهید این است که نسبت به علائم خرابی کاتالیزور هشیار باشید و به محض اینکه به کارکرد کاتالیزور مشکوک...

مفهوم قدرت و گشتاور

مفهوم تئوری: گشتاور: به گزارش تارک خودرو: تعریف ساده گشتاور عبارت است از ، نیروئی که جهت دوران جسم حول محوری مشخص به آن وارد می آید . این نیرو به یک اهرم وارد شده و واحد آن نیوتن متر میباشد. نیوتن واحد نیرو میباشد و در سطح تحت تاثیر جاذبه به زمین وارد میشود جسمی...

بررسی انواع روغن موتور و کارکرد آن در خودرو‎ ‎

به گزارش تارک خودرو: آب و روغن؛ ۲ مایع و سیالی هستند که در خودرو نقشی بسیار مهم را بازی می‌کنند و عدم کارایی هر کدام می‌تواند مشکلات و هزینه‌های بالایی را برای راننده به‌همراه داشته باشد. روغن موتور در کنار آب، نقش کمی نیز در خنک‌سازی پیشرانه دارد و تنظیم بودن آن از اهمیت بسیار...

دانستنیهایی راجع به شمع های چند الکترود (چند پلاتین)

باور غلط در مورد شمع دو پلاتین به گزارش تارک خودرو: بر اساس نوع طراحی موتورها انواع مختلفی از شمع در بازار وجود دارد. از نظر تعداد الکترودها شمع ها به دو دسته تک پلاتین و چند پلاتین (۲ پلاتین تا ۴ پلاتین) تقسیم می شوند. یکی از دلایلی که بعضی از خودروسازان از شمع های...

عواقب سهل انگاری در تعویض تسمه تایم

به گزارش تارک خودرو: برخی افراد معمولا به خاطر صرفه جویی در هزینه ها برخی سرویس های دوره ای خودرو را نادیده می گیرند ‏یا به تاخیر می اندازند. این قبیل افراد از عواقب سنگین کار خود بی اطلاع هستند و نمی دانند که ‏خودروهایی که سرویس های آنها نادیده گرفته شده پس از مدتی خرابی...

۹ کار برای نگهداری از خودرو که زندگی شما را آسان تر می کند

به گزارش تارک خودرو: اگر از اکثر مردم سوال کنید که چرا خودرویشان را در بازه های زمانی ای خاص، برای رسیدگی و مراقبت به تعمیرگاه می برند ( البته اگر چنین کاری انجام دهند ) ، معمولا با یکی از دو جواب پایین مواجه خواهید شد: ۱٫ خیلی زمانبر و آزاردهنده است یا ۲٫ نمی...

دانستنی‌های مفید در مورد لاستیک خودرو

به گزارش تارک خودرو: لاستیک ها دارای ساختارهای مختلفی هستند که عبارتند از: لاستیک بایاس لاستیک بایاس با تسمه لاستیک رادیال لاستیک توپر لاستیک نیمه پنوماتیک در زیر به معرفی این ساختارها می پردازیم: لاستیک بایاس در ساختار لاستیک بایاس (bias) (مورب) یا متقابل لا (Cross ply) از سیم‌های لایه‌ی بدنه استفاده می‌شود که به صورت...

بررسی و معرفی سیستم باز و بسته‌شدن متغیر سوپاپ‌‌ها

به گزارش تارک خودرو: یکی از مهم‌ترین خط‌مشی‌های پیش رو در همه کمپانی‌های دنیا، به دست آوردن بیشترین بازده از کمترین کار انجام شده است. همه شرکت‌های سازنده وسایل از جمله کمپانی‌های خودروسازی به دنبال افزایش بهره‌وری در محصولات خود هستند. یکی از قسمت‌هایی که شرکت‌های خودروسازی روی آن مانور زیادی می‌دهند و هر ساله هزینه‌های...

مراحل خرید و فروش خودرو

به گزارش تارک خودرو: مراحل صدور پلاک، مدارک مورد نیاز برای تعویض پلاک که پیش نیازهای نقل و انتقال خودرو هستند و همچنین آدرس مراکز تعویض پلاک از جمله مطالبی است که به صورت دقیق و مفصل در این مطلب مطالعه خواهید کرد. در صورتی که شما به تازگی اقدام به خرید وسیله نقلیه نموده باشید...

شناخت رنگ های خودرو

به گزارش تارک خودرو: اینفوگرافیک زیر با عنوان شناخت رنگ: درصد جامد حجمی و میزان پوشش رنگ، در حوزه تخصصی رنگ خودرو طراحی و پیاده سازی گردیده است. طراحی و آماده سازی: مریم سلیمی، سمانه حقیقت، بهروز مظلومی فر برای مشاهده طرح کامل روی تصویر کلیک کنید.   ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ تعمیرگاه کیا: تعمیرات تخصصی خودروهای کیا و...

استفاده صحیح از کولر خودرو

به گزارش تارک خودرو: گرچه در فصل بهار به سر می‌بریم، اما چند روزی است تابستان دارد در کار طبیعت دخالت می‌کند و از همین حالا گرمای خود را به رخ می‌کشد، به ویژه در شهرهای نیمه جنوبی کشورمان که روشن کردن کولر خودرو را در ایام دل‌پذیر اردیبهشت به امری واجب تبدیل کرده است. به...

هنگام بالا رفتن آمپر آب چیکار کنیم؟

به گزارش تارک خودرو: اگر سیستم خنک کننده خودروی شما به درستی عمل نکند گرمای حاصل از احتراق موتور به درستی انتقال نمی یابد و باعث آسیب رسیدن به اجزای داخلی موتور می شود. برای پیشگیری از بالا رفتن آمپر آب باید از سلامت کامل سیستم خنک کننده و داشتن مایع کافی در آن مطمئن شوید...

باورهای غلط درباره استفاده از کولر خودرو

به گزارش تارک خودرو: کابین خودرو در هوای گرم به شدت گرم می‌شود، به طوری که در برخی ساعات روز واقعاً نمی‌توان بیش از چند دقیقه در آن تاب آورد. عدم استفاده از کولر در چنین شرایطی خطر «گرمازدگی» در پی دارد و به خصوص کودکان، سالخوردگان و آن‌ها که بنا به شغلشان ساعاتی طولانی را در...

چگونه سبقت بگیریم؟

به گزارش تارک خودرو: تنها زمانی می توانید سبقت بگیرید که دید خوبی نسبت به ترافیک پیش رو داشته باشید. سپس به طور ایمن می توانید سبقت بگیرید. سبقت تنها در جایی مجاز است که علامت خط ممتد وجود نداشته باشد. در تمام جاده ها علامت خطوط منقطع نشان دهنده مجوز سبقت است. چه هنگامی می...

اشتباهات رایج در رانندگی

به گزارش تارک خودرو: دانستن برخی اشتباهات رایج در رانندگی که احتمال دارد خسارات سنگینی را به بار آورد خالی از لطف نیست به خصوص که شاید بتوان گفت ۷۰ درصد این اشتباهات به صورت عادتی ناپسند برای ما ایرانی‌ها درآمده است. این اشتباهات به شرح زیر است: نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از...

اگر ترمز اتومبیل نگرفت، بهترین اقدام چیست؟

به گزارش تارک خودرو: تصور کنید که در یک اتوبان در حال رانندگی هستید و می خواهید وارد فرعی شوید. پدال ترمز را فشار می دهید و ناگهان متوجه می شوید ترمز ندارید! با خود تصور می کنید که با سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت به گارد ریل بزنید و داخل رودخانه شیرجه بزنید یا به هر...

ده ایراد رایج در خودروها

به گزارش تارک خودرو: در این مطلب چند ایراد رایج را که حداقل یک بار با آنها مواجه شده‌ایم، بررسی و علت‌ها و روش رفع عیب آن را ذکر خواهیم کرد. آمپر آب درجه حرارت بالایی را نشان می‌دهد در شمعک آب خودرو اتصالی به وجود آمده است، نسبت به تعویض آن اقدام کنید. آمپرمتر آب...

سیستم ۴Matic مرسدس بنز چگونه کار می کند؟

به گزارش تارک خودرو: عبارت ۴Matic نامی است که کمپانی آلمانی بنز برای سیستم معمول AWD انتخاب کرده است که بنابه گفته‌های این شرکت نسبت به AWD توسعه بیشتری یافته است. این توسعه بیشتر به معنای کنترل بهتر بر روی سطوح لغزنده به ویژه برف است. این سیستم برای اولین بار در کلاس E مدل w124...

چرا باید فشار گاز کولر خودرو را چک کرد؟

به گزارش تارک خودرو: عیب یابی کولر خودرو معمولاً شامل آنالیز فشار سیستم است. اما چرا این فشار مهم است؟ در این مقاله از نظر علمی به این موضوع میپردازیم. وقتی آب گرم می‌شود، پس از رسیدن به دمای جوش، آب با سرعت بیشتری تبدیل به گاز (بخار) می‌شود. دمای جوش آب ۱۰۰ درجه سانتیگراد است...

معرفی سیستم الکترونیکی پژو ۲۰۶

به گزارش تارک خودرو: امروز قصد داریم که شما خوانندگان عزیز را با سیستم الکترونیکی پژو ۲۰۶ و آپشن‌های فعال و غیر فعالی که روی این سیستم قرار دارد آشنا کنیم. البته مطالبی را که در این مقاله برای شما می‌گوییم مربوط به ۲۰۶ های قبل از سال ۹۲ می‌شود چون در ۲۰۶ های مدل ۹۲...

انواع سیستم ترمز

سیستم ترمز هیدرولیکی معمول ترین سیستم ترمز بوده ، که به سیستم بوستر خلائی نیز معروف می باشد . به گزارش تارک خودرو: در این سیستم با توجه به فشار خلایی که در ورودی هوای موتور قرار داشته و با استفاده از پمپ فشاری روغن ( چه به صورت اهرم کنترل شونده بوسیله انسان و چه...

انواع دیسک ترمز

ترمز کاسه ای به گزارش تارک خودرو: این سیستم ترمز اکثرا برای چرخهای عقب بوده و نیز دیگر کمتر خودرویی را در بازارهای جهانی می توان یافت که هنوز از این سیسنم استفاده نمایند . البته ناگفته نماند که این سیستم هنوز برای خودروهای سنگین دارای قابلیت استفاده مناسب خواهد بود و هنوز برای خودروهای سنگین...

محل قرار گیری اهرم تعویض دنده

اهرم تعویض دنده در کنسول میانی به گزارش تارک خودرو: در اکثر خودروها به صورت سنتی و کاملا عادی ، اهرم ها و دسته هایی موجود است ، این دسته ها و اهرم ها برای اموری چون برف پاک کن ها و راهنما و دسته دنده و یا همان اهرم تعویض دنده ، می باشند ....

گشتاور خروجی موتور خودرو چیست؟

به گزارش تارک خودرو: عامل مؤثر در گشتن هر جسم به دور محوری را گشتاور نیرو یا لنگر و یا تورک ( Torque ) می‌نامند . گشتاور یک کمیت فیزیکی است در حرکت چرخشی که به بزرگی نیرو و مسیر و مکان اثر نیرو بستگی دارد . گشتاور یک کمیت برداری بوده و یکای آن در...

توان خروجی موتور چیست ؟

به گزارش تارک خودرو: توان خروجی موتورها را اکثرا با نام و نشان اسب بخار بر حسب دور بر دقیقه اندازه گیری می نمایند . بررسی توان خروجی موتور ، با دستگاهی به نام Dinamometro ، انجامی می گیرد ، البته نام این دستگاه را دروغ سنج نیز گذاشته اند . دلیل این امر این است...

توان خروجی حجمی چیست ؟

به گزارش تارک خودرو: میزان قدرت تولیدی موتور بر حسب هر ۱۰۰۰cc را گویند و این نسبت نشان دهنده میزان و قدرت خروجی موتور به ازاری هر لیتر حجم ( منظور همان ۱۰۰۰ سی سی حجم موتور خودرو ) می باشد . هر چه این عدد بیشتر باشد ( البته میزان بیشتر و یا کمتر بودن...

انواع سیستم سوخت رسانی

به گزارش تارک خودرو: در این مقاله سعی شده است که بیشتر به کلیت سیستم سوخت رسانی انژکتوری پرداخته بشود . سیستم سوخت رسانی انژکتوری را با مختصری تاریخچه در مقاله انواع موتور خودرو قرار داده ایم که برای آشنایی با این سیستم اول توصیه می گردد که آنرا مطالعه داشته باشید ، سپس به این...

راهنمای خرید خودروی دست دوم – قسمت دوم

به گزارش تارک خودرو: داشبورد نباید هیچ گونی صدایی از قبیل صدای جیر جیر یا حالت تقه خوردن داشته باشد ، اصولا این موارد در هنگام رانندگی مشخص می شود . اگر خودرو مجهز به کیسه ی هوای سرنشین بود ، محل آن را چک نمایید تا برآمدگی یا فرو رفتگی در آن قسمت وجود نداشته...

چگونگی شستشو و نظافت اتومبیل

به گزارش تارک خودرو: میانگین عمری اتومبیل­ها روی جاده، رو به افزایش است که باید آن را مدیون صنایعی دانست که باعث افزایش عمر قطعات می­شوند به طوری که اتومبیل­های امروزی حتّی قابل اعتماد تر از اتومبیل­های یک دهه قبل هستند. زمانی نه چندان دور طی مسافتی بالغ بر ۱۶۰ هزار کیلومتر برای یک اتومبیل به...

محل قرار گیری موتور و سیستم انتقال قدرت

موتور جلو ، دیفرانسیل جلو FWD به گزارش تارک خودرو: این نوع از آرایش قرار گیری موتور در طول ۴۰ سال اخیر ( تقریبا و بر اساس اطلاعات خودروهای کنونی ) برای بیشتر خودروهای خانوادگی مورد استفاده قرار گرفته است . این نوع از چیدمان ، در کم کردن فضاهای مورد استفاده ، بسیار مناسب بوده...

انواع آرایش قرار گیری سیلندرهای موتور خودرو

به گزارش تارک خودرو: آرایش قرار گیری سیلندرها به صورت خطی ، اولین آرایش مورد استفاده در دنیای خودرو ، بوده است . تعمیرات این مدل از خودروها بسیار ساده و روان بوده به نحوی که ، تمامی استانداردهای بین المللی برای آموزش افراد مبتدی و علاقه مند به دنیای خودرو و تعمیرات ، باید در...

سوپاپ و نحوه کارکرد آن

به گزارش تارک خودرو: سوپاپ در اصطلاح فرانسوی Soupape و‏ در لغت به معنی دریچه و یکی از قطعات قارچی شکل موتور بوده که روی سیلندر و درون سر سیلندر موتور قرار می‌گیرد و ورود هوا و خروج به ترتیب هوای ورودی و دود خروجی را کنترل می‌کند . بطور کلی هر چیزی که ورود و...

درباره شرکت فولکس واگن چه می دانید؟

به گزارش تارک خودرو: شرکت فولکس‌واگن در سال ۱۹۳۷ توسط جبهه کارگری آلمانی حزب نازی تاسیس شد. فولگس واگن را می توان مرهون سرمایه گذاری هیتلر دانست. هیتلر به جز سیاست به اتومبیل نیز علاقه بسیار داشت و در اوایل دهه ۱۹۳۰ طرحهای خود را برای یک اتومبیل ارزان و ساده که برای عموم قابل استفاده...

درباره شرکت کیا موتورز چه می دانید؟

به گزارش تارک خودرو: امروزه هر شرکتی برای پیشرفت نیاز به داشتن اطلاعات از رقبای خود دارد. اگر هم تفکر جهانی نداشتیم باز هم برای تولید یک محصول حداقل باید رقبای خود را زیر ذره بین داشته باشیم. هم اکنون تمام خط تولید خودروسازان موفق دنیا تشابهی حداقل ناچیز با خط تولید کارخانجات ژاپنی دارند. چرا...

لغات رایج در مکانیکی | اصطلاحات مکانیک خودرو

لغات رایج در مکانیکی | اصطلاحات مکانیک خودرو ۱- سیلندر: در موتورها و پمپ‌های رفت و برگشتی، فضایی استوانه‌ای است که پیستون در آن حرکت می‌کند. هر موتور، پمپ یا کمپرسور رفت و برگشتی، برای کارکرد نیاز به دست‌کم یک سیلندر دارد.   ۲- سوپاپ: در لغت به معنی دریچه است. سوپاپ یکی از قطعات قارچی شکل موتور است...

توصیه های قبل از آزمون رانندگی

به گزارش تارک خودرو: آزمون عملی رانندگی چالشی است که هرکس در زندگی با آن روبرو خواهد شد.اما چه نکاتی باعث خواهد شد تا این آزمون را با موفقیت بیشتری پشت سر بگذاریم؟ برخی “توصیه های قبل از آزمون عملی” برگرفته از کتاب” قبولی در آزمون عملی رانندگی” به شرح ذیل می باشد: نکات مهم: ۱....

دیدگاهتان را بنویسید