لغات رایج در مکانیکی | اصطلاحات مکانیک خودرو
۱- سیلندر: در موتورها و پمپ‌های رفت و برگشتی، فضایی استوانه‌ای است که پیستون در آن حرکت می‌کند. هر موتور، پمپ یا کمپرسور رفت و برگشتی، برای کارکرد نیاز به دست‌کم یک سیلندر دارد.
۲- سوپاپ: در لغت به معنی دریچه است. سوپاپ یکی از قطعات قارچی شکل موتور است که روی سرسیلندر قرار می‌گیرد و ورود مخلوط هوا و سوخت و خروج دود را کنترل می‌کند. بطور کلی هر چیزی که ورود و خروج چیز دیگری را کنترل کند می‌تواند یک سوپاپ تلقی شود. به عنوان مثال می‌توان درهای ورودی خودکار در فروشگاه‌های بزرگ را نام برد.
۳- رگولاتور: کلمه رگولاتور ( regulator ) برگرفته از فعل regulate به معنای تنظیم کردن هست و خود واژه رگولاتور یعنی تنظیم کننده.
۴- منیفولد: چند‌راهی یا منیفولد (Manifold که به اشتباه منیوفیلد تلفظ میشود) قطعه‌ای در پیشرانه وسیله‌های نقلیه موتوری است که به دو نوع منیفولد ورودی (Inlet) و خروجی (Outlet) و یا منیفولد هوا و دود دسته‌بند‌ی میشود. وظیفه منیفولد دود هدایت و خارج‌کردن دود د‌اغ حاصل از احتراق سوخت در پیشرانه به بیرون است د‌رحالی که وظیفه منیفولد هوا هدایت مخلوط هوا و سوخت به داخل محفظه احتراق است. هرچند وظایف بیان شده بسیار ساده است اما در عین ساد‌گی ظرافت و حساسیت بسیاری در انجام این وظایف وجود دارد.
۵- کنترل یونیت موتور ( ECU ): با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن در سیستم کنترلی اتومبیل به‌وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد به عبارت دیگر ECU مغز فعال موتور.
۶- سیستم انژکتوری: سیستم انژکتوری در خودرو در واقع عملکردی مشابه کاربراتور را دارد که همان مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت لازم و تزریق آن به موتور است. ولی به دلیل ماهیت اجزاء آن و سیستم متفاوت، این عمل بسیار دقیق‌تر و مطلوب‌تر انجام میشود. ضمناً موجب پایین آمدن مصرف سوخت خودرو و میزان آلودگی هوا می‌گردد. در حقیقت سیستم سوخت‌رسانی انژکتور، چیزی جز یک سوپاپ که به صورت الکترونیکی کنترل میشود نیست. این سوپاپ می‌تواند چندبار در ثانیه باز و بسته شود و به کمک پمپ سوخت، بنزین را با فشار به محفظه احتراق برساند.
۷- محفظه احتراق:
۸- پلوس: یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربکس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این که نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود.
۹- کاسه نمد: (به انگلیسی: Radial shaft seal) نوعی درزگیر می‌باشد که برای درزبندی شفت دوار و پوسته حاوی سیال استفاده می‌گردد تا از نشت سیال به بیرون از پوسته جلوگیری نماید. در حقیقت «کاسه نمد » قطعه ای متشکل از سه قطعه فنر ، واشر کاسه ای شکل فلزی و نمد فشرده است که مانع نشت سیالات در قطعات مکانیکی میشود.
TDC: نقطه مرگ بالا، اخرین حدی که پیستون درسیلندربالا میرود که با علامت TDC مشخص شده است top.deat.senter
BDC: نقطه مرگ پایین، اخرین حدی که پیستون درسیلندرپایین میرود که با علامت BDC مشخص شده است buttom.dead.senter
کنیستر: مخزنی پر از دانه‌های کربن فعال است و زیر گلگیر سمت شاگرد قرار دارد. این مخزن دو تا شلنگ دارد، یکی از آنها طرف باک و یکی به ورودی هوای موتور متصل میشود. زمانی که موتور روشن است، بخار بنزین به داخل موتور کشیده و سوخته میشود، اما وقتی موتور خاموش است، این بخارها جذب کنیستر میشود و از ورود به هوا و آلودگی آن جلوگیری می‌کند.
- لغات انگلیسی به فارسی در مکانیک
- متعلقات: Accessory
- صوتی، شنوایی، آکوستیک: Acoustic
- فرکانس صوتی، بسامد صوتی، تواتر صوتی: Acoustic Frequency
- صوت شناسی (علم تولید، انتقال و تاثیرات صدا): Acoustics
- راه انداز، محرک: Actuator
- افزودنی: Additive
- چسبنده، چسبناک: Adhesive (adj)
- چسب: Adhesive (n)
- تنظیم کردن، میزان کردن: Adjust
- مهره ی تنظیم: Adjusting Nut
- پیچ تنظیم: Adjusting Screw
- ابزار تنظیم: Adjustment Device
- تنظیم، میزان، تعدیل: Adjustment
- خطای مجاز، خطای قابل قبول: Admissible Error
- تهویه ی مطبوع: Air Conditioning
- سیستم تهویه ی مطبوع Air Conditioning System
- استرات (کمک فنر) بادی: Air Strut
- تعلیق بادی: Air Suspension
- تمام فلزی:All – Metal
- آلیاژ (فلزی که از افزودن چند عنصر به فلز مبنا حاصل می شود): Alloy
- همه چرخ محرک: All Wheel Drive
- آلومینیوم کاری: Aluminizing
- زاویه، گوشه: Angle
- شتاب زاویه ای: Angular Acceleration
- سرعت زاویه ای، سرعت دورانی: Angular Velocity
- حلقوی، مدوّر: Annular
- چرخ دنده ی حلقوی: Annular Gear
- شیار حلقوی: Annular Groove
- حلقوی، طوقی: Annulus
- پادساعتگرد، مخالف حرکت عقربه های ساعت: Anti – Clockwise
- حفاظت در برابر خوردگی، حفاظت در برابر زنگ زدگی: Anti – Corrosion Protection
- ضد خوردگی، ضد زنگ: Anti – Corrosive
- رنگ ضد زنگ، پوشش ضد خوردگی: Anti – Corrosive Paint
- ضد لرزش: Anti – Flutter
- سیستم ترمز ضد قفل: Antilock – Braking System
- میله ی موج گیر عقب: Antiroller Bar
- ضد زنگ: Anti – Rust
- بازرسی ظاهری، بازبینی نظری: Appearance Check
- مفصل دار، مفصلی: Artculated
- نسبت ابعادی: Aspect Raito
- مونتاژ کردن، جمع کردن، سوار کردن: Assemble
- مجموعه قطعات، مونتاژ: Assembly
- به طرف عقب (به طرف عقب یک هواپیما، کشتی و یا خودرو): Astern
- قطعات وصل کننده: Attaching Parts
- اتوماتیک، خودکار: Automatic
- جعبه دنده اتوماتیک: Automatic Transmission
- محوری: Axial
- محور: Axis
- محور تقارن: Axis Of Symmetry
- اکسل: Axle
- لولای اکسل: Axle Pivot
- پوسته ی اکسل: Axle Housing
- نسبت دور دیفرانسیل: Axle Raito
- میل پلوس: Axle Shaft
- لقی: Backlash
- بالانس کردن، تراز کردن، موازنه کردن: Balance
- چرخ بالانس، چرخ تعادل: Balance Wheel
- دستگاه لنگرگیری، دستگاه تعادل: Balancing Machine
- وزنه ی تعادل: Balancing Weight
- دستگاه کاسه ساچمه ای: Ball – And – Socket Device
- مفصل کاسه ساچمه ای، مفصل کروی: Ball – And – Socket Joint
- بلبرینگ، یاتاقان ساچمه ای: Ball Bearing
- کاسه ساچمه: Ball – Bearing Race
- اتصال سیبکی، مفصل کاسه ساچمه ای، مفصل کروی: Ball Joint
- میله، شمش، میله گرد: Bar
- لق کن تایر: Bead Breaker
- لبه ی تایر (لبه ی برآمده ی تایر در مجاورت رینگ): Bead Of Tire
- یاتاقان: Bearing
- دو شاخه ی مفصلی، شغالدست: Bell Crank
- اهرم دو شاخه ی مفصلی: Bell Crank Lever
- گشتاور خمشی، لنگر خمشی: Bending Moment
- تایر بایاس (تایر با لایه های مورب): Bias – Ply Tire
- بدنه، اتاق: Body
- پیچ: Bolt
- متصل کردن، چسباندن (مانند چسباندن لاستیک به فلز): Bond
- گردگیر: Boot
- آزمون واجهش: Bounce Test
- واجهش: Bouncing
- ترمز: Brake
- اشکال فنی، نقص فنی، عیب فنی: Break Down
- نوار بار شکن (تایر چرخ): Breaker Strip (Of Tire)
- شکننده، ترد: Brittle
- ضربه گیر: Buffer
- دست انداز: Bump
- سپر، ضربه گیر: Bumper
- بوش: Bushing
- کنارگذر: Bypass
- تنظیم، کالیبراسیون، واسنجی: Calibration
- کمبر: Camber
- اسکلت: Carcase
- منجید، بدنه، پوسته، پوشینه: Casing
- کستر: Caster
- لاستیک اسفنجی: Cellular Rubber
- مشخصه، خصوصیت: Characteristic
- ساعتگرد (جهت گردش عقربه های ساعت): Clockwise
- ضریب: Coefficient
- فنر مارپیچی، فنر لول: Coil Spring
- زاپاس جمع شو: Collapsible Spare
- طوقه، بست حلقوی: Collar
- زاپاس فشرده: Compact Spare
- میل فرمان: Connecting Rod
- طبق: Control Arm
- تصحیح، اصلاح: Correction
- پادساعتگرد (خلاف جهت عقربه های ساعت): Counter Clockwise
- پادساعتگرد (خلاف جهت حرکت عقربه های ساعت): Counter Clockwise
- میله ی هرزگرد: Counter Shaft
- سطح مقطع: Cross – Section
- میرایی، استهلاک: Damping
- ضریب میرایی: Damping Constant
- ضربه گیر، کمک فنر: Dashpot
- محور ثابت: Dead Axle
- درجه ی آزادی: Degree Of Freedom
- مهار مورب (قطری): Diagonal Brace
- قطر: Diameter
- قالب: Die
- ریخته گری تحت فشار: Die Casting
- دیفرانسیل: Differential
- پوسته ی دیفرانسیل، کله گاوی: Differential Carrier
- هوزینگ دیفرانسیل: Differential Case
- ترمز دیسکی: Disc Brake
- اعوجاج، از شکل افتادگی، واپیچش: Distortion
- گرداننده، محرک: Drive
- راندن پذیری، کیفیت سواری: Driveability
- اکسل محرک: Drive Axle
- ترمز کاسه ای: Drum Brake
- بالانس دینامیکی: Dynamic Balancing
- خارج از مرکز: Eccentric
- بازدهی، کارآیی، راندمان: Efficiency
- کشسانی، ارتجاع، الاستیسیته: Elasticity
- گلگیر: Fender
- فایبرگلاس: Fiber Glass
- محرک نهایی: Final Drive
- تایر پنچر شده: Flat Tire
- مدار هیدرولیکی: Fluid Circute
- شکست، ترک، شکستگی: Fracture
- فریم، شاسی، قاب، چارچوب، اسکلت بندی: Frame
- زاویه ی فریم: Frame Angle
- اصطکاک: Friction
- تعلیق جلو: Front Suspension
- خودروی چرخ جلو محرک، خودروی دیفرانسیل جلو: Front Wheel Drive Car
- کمک فنر گازی: Gas Filled Shock Absorber
- چسب: Glue
- افقی: Horizontal
- شلنگ (لوله ای انعطاف پذیر برای انتقال سیالات): Hose
- محفظه، پوسته: Housing
- توپی: Hub
- انباره ی هیدرولیکی: Hydraulic Accumulator
- تقویت کننده ی هیدرولیکی: Hydraulic Amplifier
- ترمز هیدرولیکی: Hydraulic Brake
- مدار هیدرولیکی: Hydraulic Circute
- ضربه گیر هیدرولیکی، ضربه گیر روغنی: Hydraulic Damping
- کمک فنر هیدرولیکی، کمک فنر روغنی: Hydraulic Shock Absorber
- هیدروستاتیک (علم مطالعه ی تعادل مایعات و فشار اعمال شده بر آنها): Hydrostatics
- اکسل طبق دار: I – Beam Axle
- اندیکاتور، نشانگر، شاخص: Indicator
- قالب گیری تزریقی: Injection Moulding (Molding)
- میل سگدست: King Pin
- سگدست: Knuckle
- دوپهنی جانبی: Lateral Runout
- فنر برگه ای، فنر شمشی، فنر تخت: Leaf Spring
- اکسل محرک، اکسل چرخان: Live Axle
- بار، نیرو: Load
- ظرفیت حمل بار، ظرفیت باربری: Load Carrying Capacity
- نیروی طولی: Longitudinal Force
- مک فرسون استرات (کمک فنر جلو): Macpherson – Strut
- تعلیق مک فرسون استرات: Macpherson – Strut Suspension
- نگهداری (سرویس و تنظیم): Maintenance
- کتاب سرویس و نگهداری: Maintenance Manual
- اصلاح، تغییر: Modification
- فنر چند برگی: Multileaf Spring
- زاپاس تو پر: Non – Pneumatic Spare
- مهره: Nut
- تایر برای مسیرهای خارج از جاده اصلی، تایر راه سازی: Off – Rod Tire
- انحراف: Offset
- ضربه گیر روغنی: Oil Damper
- نوسان: Oscillation
- غیر استوانه ای، غیر مدور، غیر مستدیر: Out – Of – Round
- ارتفاع کل، ارتفاع سراسری، ارتفاع خارجی: Overall Height
- طول کل، طول سراسری، طول خارجی: OverAll Length
- عرض کل، عرض سراسری، عرض خارجی: Overall Width
- ترمز دستی: Parking Brake
- اتاق، قسمت مسافر، کابین سرنشین: Passenger Compartment
- حق امتیاز، حق ثبت نوآوری، حق ثبت اختراع: Patent
- مدل الگو: Pattern
- پاشنه، محور چرخش، لولا: Pivot
- میل طبق: Pivot Shaft
- لایه، لایی (تایر چرخ): Ply (Of Tire)
- بادی، پنوماتیک، نیوماتیک، کمپرسی، با هوای فشرده: Pneumatic
- ترمز بادی: Pneumatic Brake
- شیر فشار شکن: Pressure Reducing Valve
- سوپاپ اطمینان فشار: Pressure Reliefe Valve
- سوپاپ کنترل فشار، شیر تنظیم فشار: Pressurizing Valve
- پنچر: Puncture
- تایر ضد پنچری: Puncture Sealing Tire
- دو پهنی شعاعی: Radial Runout
- تایر رادیال: Radial Tire
- نسبت: Ratio
- تعلیق عقب: Rear Suspension
- خودروی چرخ عقب محرک، خودروی دیفرانسیل عقب: Rear Wheel Drive Car
- برگشت پذیر، دو طرفه: Reversible
- غلتش: Roll
- لاستیک (ماده ای طبیعی یا مصنوعی قابل کشش): Rubber
- ملاط لاستیک، محلول لاستیک: Rubber Solution
- دوپهنی، انحراف محوری: Runout
- سوپاپ اطمینان،دریچه ی اطمینان، شیر اطمینان: Safety Valve
- انحراف فرمان: Scrub Raius
- نوار دور تایر: Scrub Rib
- درزگیر، نشت گیر، کاسه نمد: Seal
- شیارهای درزگیری (تایرهای بدون تیوب): Sealing Grooves (Of Tubeless Tire)
- ماده ی درزگیر: Sealing Material
- تنظیم کننده ی خودکار: Self Adjuster
- تایر ضد پنچری: Self Sealing Tire
- سنسور، حسگر: Sensor
- گوشواره (قطعه U شکل، برای اتصال قطعاتی که نسبت به یکدیگر حرکت دارند): Shackle
- محور، شافت، میله: Shaft
- زدن فرمان (تکان خوردن یا لرزیدن چرخ فرمان پذیر): Shake Of Steering Wheel
- کمک فنر، ضربه گیر: Shock Absorber
- فنر تک برگی: Single Leaf Spring
- مفصل لغزان، مفصل کشویی: Slide Joint
- والو (سوپاپ) فشاری: Snap In Valve
- تایر گل برفی (تایر برای شرایط زمستانی): Snow Tire
- تایر زاپاس: Spare Tire
- میل سگدست، محور، میله، هرزگرد (تراشکاری): Spindle
- طبق: Spindle Support Rod
- فنر: Spring
- پایه ی فنر، تکیه گاه فنر: Spring Mounting
- ضریب فنر: Spring Rate
- بست نگهدارنده ی فنر: Spring Retainer
- فنر نشین: Spring Seat
- قامه ی فنر: Spring Shackle
- وزن فنر بندی شده، وزن فنر سوار: Sprung Weight
- میله ی موج گیر: Stabilizer Bar
- بالانس استاتیکی: Static Balance
- زاویه ی فرمان: Steering Angle
- شغالدست: Steering Arm
- محور فرمان: Steering Axis
- لوله ی فرمان: Steering Column
- جعبه فرمان: Steering Gear
- سگدست فرمان: Steering Knuckle
- انحراف زمان: Steering Offset
- نسبت فرمان: Steering Ratio
- سیستم فرمان: Steering System
- فلکه ی فرمان، غربیلک: Steering Wheel
- لایی تایر: Stiffener
- استرات (نوعی کمک فنر): Strut
- تایر یخ شکن (تایر گل میخ دار): Studded Tire
- پایه ی طبق: Support Bracket
- تعلیق: Suspension
- طبق: Suspension Arm
- ارتفاع تعلیق: Suspension Height
- سیستم تعلیق: Suspension System
- میل موج گیر: Sway Bar
- مصنوعی، ترکیبی: Synthetic
- مخزن، منبع، باک، تانک: Tank
- میل فرمان، میل تعادل: Tie Rod
- تایر، لاستیک: Tire
- لبه ی تایر (لبه ی ضخیم دیواره ی تایر که در پشت رینگ افتاده و با آن درگیر می شود): Tire Bead
- دو پهنی تایر: Tire Conicity
- تایلیور: Tire Iron
- گل تایر، طرح آج تایر، الگوی آج تایر: Tire Pattern
- جابجا کردن تایر، گردش تایر (تعویض نوبتی محل چرخ ها): Tire Rotation
- آج تایر: Tire Tread
- سوپاپ (والو) تایر: Tire Valve
- تقارب، همگرایی: Toe In
- تباعد، واگرایی: Toe Out
- فنر پیچشی، فنر میله پیچشی، فنر موج گیر: Torsion Bar Spring
- کشش: Traction
- میله ی پیچشی عقب: Trailing Arm
- آج تایر: Tread Of Tire
- سایش نمای (اندیکاتور) آج تایر: Tread – Wear Indicator
- صنوق عقب: Trunk
- تیوب، تویی: Tube
- تایر بدون تیوب (تویی)، تایر تیوب لس: Tubeless Tire
- زاویه ی گردش: Turning Angle
- شعاع گردش: Turning Radius
- فراصوتی، اولتراسونیک، ماوراء صوت: Ultrasonic
- شاسی یکپارچه، شاسی سرخود، شاسی جدانشدنی: Unitized Body Construction
- وزن فنربندی نشده، وزن غیر فنرسوار: Unsprung Weight
- سوزن سوپاپ (والو): Valve Core
- راهنمای (گیت) سوپاپ: Valve Guide
- ساق سوپاپ، تنه ی سوپاپ: Valve Stem
- کمک فنر ضریب متغیر: Variable Damping Strut
- سنسور (حسگر) سایش: Wear Sensor
- چرخ، رینگ: Wheel
- دستگاه میزان چرخ: Wheel Aligner
- میزان کردن چرخ، تنظیمات چرخ: Wheel Alignment
- دستگاه بالانس چرخ: Wheel Balancer
- فاصله ی دو محور چرخ: Wheel Base
- قالپاق، پوشش چرخ: Wheel Cover
- وزنه ی بالانس چرخ: Wheel Weight
لغات بالا از کتاب تکنولوژی شاسی خودرو، انتشارات پارتیان، مهندس حسین رمضانی برگرفته شده است.
