لغات رایج در مکانیکی | اصطلاحات مکانیک خودرو

۱- سیلندر: در موتورها و پمپ‌های رفت و برگشتی، فضایی استوانه‌ای است که پیستون در آن حرکت می‌کند. هر موتور، پمپ یا کمپرسور رفت و برگشتی، برای کارکرد نیاز به دست‌کم یک سیلندر دارد.

 

۲- سوپاپ: در لغت به معنی دریچه است. سوپاپ یکی از قطعات قارچی شکل موتور است که روی سرسیلندر قرار می‌گیرد و ورود مخلوط هوا و سوخت و خروج دود را کنترل می‌کند. بطور کلی هر چیزی که ورود و خروج چیز دیگری را کنترل کند می‌تواند یک سوپاپ تلقی شود. به عنوان مثال می‌توان درهای ورودی خودکار در فروشگاه‌های بزرگ را نام برد.

 

۳- رگولاتور: کلمه رگولاتور ( regulator ) برگرفته از فعل regulate به معنای تنظیم کردن هست و خود واژه رگولاتور یعنی تنظیم کننده.

۴- منیفولد: چند‌راهی یا منیفولد (Manifold که به اشتباه منیوفیلد تلفظ می‌شود) قطعه‌ای د‌ر پیشرانه وسیله‌های نقلیه موتوری است که به دو نوع منیفولد ورود‌ی (Inlet) و خروجی (Outlet) و یا منیفولد هوا و د‌ود دسته‌بند‌ی می‌شود. وظیفه منیفولد د‌ود هد‌ایت و خارج‌کردن د‌ود د‌اغ حاصل از احتراق سوخت د‌ر پیشرانه به بیرون است د‌رحالی که وظیفه منیفولد هوا هد‌ایت مخلوط هوا و سوخت به د‌اخل محفظه احتراق است. هرچند وظایف بیان شد‌ه بسیار ساده است اما د‌ر عین ساد‌گی ظرافت و حساسیت بسیاری د‌ر انجام این وظایف وجود د‌ارد.

 

۵- کنترل یونیت موتور ( ECU ): با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن‌ در سیستم کنترلی اتومبیل به‌وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد به عبارت دیگر ECU مغز فعال موتور.

۶- سیستم انژکتوری: سیستم انژکتوری در خودرو در واقع عملکردی مشابه کاربراتور را دارد که همان مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت لازم و تزریق آن به موتور است. ولی به دلیل ماهیت اجزاء آن و سیستم متفاوت، این عمل بسیار دقیق‌تر و مطلوب‌تر انجام می‌شود. ضمناً موجب پایین آمدن مصرف سوخت خودرو و میزان آلودگی هوا می‌گردد. در حقیقت سیستم سوخت‌رسانی انژکتور، چیزی جز یک سوپاپ که به صورت الکترونیکی کنترل می‌شود نیست. این سوپاپ می‌تواند چندبار در ثانیه باز و بسته شود و به کمک پمپ سوخت، بنزین را با فشار به محفظه احتراق برساند.

 

۷- محفظه احتراق:

۸- پلوس: یکی از مهم ترین قطعات در جلوبندی خودرو است. نیروی تولید شده توسط موتور ماشین به جعبه دنده یا همان گیربکس و از آنجا میل گاردان این نیرو را به دیفرانسیل منتقل می نماید. در این میان دیفرانسیل وظیفه تنظیم دور چرخ ها را به عهده دارد و مابین چرخ های عقب و یا جلو ، راست و چپ و در ماشین های دو دیفرانسیل هم در جلو و هم در عقب، قرار دارد. برای این که نیروی وارد شده به دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شود، میله ای از درون دیفرانسیل به چرخ سمت راست و چپ وصل شده که پلوس نامیده می شود.

 

۹- کاسه نمد: (به انگلیسی: Radial shaft seal) نوعی درزگیر می‌باشد که برای درزبندی شفت دوار و پوسته حاوی سیال استفاده می‌گردد تا از نشت سیال به بیرون از پوسته جلوگیری نماید. در حقیقت «کاسه نمد » قطعه ای متشکل از سه قطعه فنر ، واشر کاسه ای شکل فلزی و نمد فشرده است که مانع نشت سیالات در قطعات مکانیکی میشود.

 

TDC: نقطه مرگ بالا، اخرین حدی که پیستون درسیلندربالا میرود که با علامت TDC مشخص شده است top.deat.senter

BDC: نقطه مرگ پایین، اخرین حدی که پیستون درسیلندرپایین میرود که با علامت BDC مشخص شده است buttom.dead.senter

 

کنیسترمخزنی پر از دانه‌های کربن فعال است و زیر گل‌گیر سمت شاگرد قرار دارد. این مخزن دو تا شلنگ دارد، یکی از آن‌ها طرف باک و یکی به ورودی هوای موتور متصل می‌شود. زمانی که موتور روشن است، بخار بنزین به داخل موتور کشیده و سوخته می‌شود، اما وقتی موتور خاموش است، این بخارها جذب کنیستر می‌شود و از ورود به هوا و آلودگی آن جلوگیری می‌کند.

 

  • لغات انگلیسی به فارسی در مکانیک

 

  1. متعلقات: Accessory
  2. صوتی، شنوایی، آکوستیک: Acoustic
  3. فرکانس صوتی، بسامد صوتی، تواتر صوتی: Acoustic Frequency
  4. صوت شناسی (علم تولید، انتقال و تاثیرات صدا): Acoustics
  5. راه انداز، محرک: Actuator
  6. افزودنی: Additive
  7. چسبنده، چسبناک: Adhesive (adj)
  8. چسب: Adhesive (n)
  9. تنظیم کردن، میزان کردن: Adjust
  10. مهره ی تنظیم: Adjusting Nut
  11. پیچ تنظیم: Adjusting Screw
  12. ابزار تنظیم: Adjustment Device
  13. تنظیم، میزان، تعدیل: Adjustment
  14. خطای مجاز، خطای قابل قبول: Admissible Error
  15. تهویه ی مطبوع: Air Conditioning
  16. سیستم تهویه ی مطبوع Air Conditioning System
  17. استرات (کمک فنر) بادی: Air Strut
  18. تعلیق بادی: Air Suspension
  19. تمام فلزی:All – Metal
  20. آلیاژ (فلزی که از افزودن چند عنصر به فلز مبنا حاصل می شود): Alloy
  21. همه چرخ محرک: All Wheel Drive
  22. آلومینیوم کاری: Aluminizing
  23. زاویه، گوشه: Angle
  24. شتاب زاویه ای: Angular Acceleration
  25. سرعت زاویه ای، سرعت دورانی: Angular Velocity
  26. حلقوی، مدوّر: Annular
  27. چرخ دنده ی حلقوی: Annular Gear
  28. شیار حلقوی: Annular Groove
  29. حلقوی، طوقی: Annulus
  30. پادساعتگرد، مخالف حرکت عقربه های ساعت: Anti – Clockwise
  31. حفاظت در برابر خوردگی، حفاظت در برابر زنگ زدگی: Anti – Corrosion Protection
  32. ضد خوردگی، ضد زنگ: Anti – Corrosive
  33. رنگ ضد زنگ، پوشش ضد خوردگی: Anti – Corrosive Paint
  34. ضد لرزش: Anti – Flutter
  35. سیستم ترمز ضد قفل: Antilock – Braking System
  36. میله ی موج گیر عقب: Antiroller Bar
  37. ضد زنگ: Anti – Rust
  38. بازرسی ظاهری، بازبینی نظری: Appearance Check
  39. مفصل دار، مفصلی: Artculated
  40. نسبت ابعادی: Aspect Raito
  41. مونتاژ کردن، جمع کردن، سوار کردن: Assemble
  42. مجموعه قطعات، مونتاژ: Assembly
  43. به طرف عقب (به طرف عقب یک هواپیما، کشتی و یا خودرو): Astern
  44. قطعات وصل کننده: Attaching Parts
  45. اتوماتیک، خودکار: Automatic
  46. جعبه دنده اتوماتیک: Automatic Transmission
  47. محوری: Axial
  48. محور: Axis
  49. محور تقارن: Axis Of Symmetry
  50. اکسل: Axle
  51. لولای اکسل: Axle Pivot
  52. پوسته ی اکسل: Axle Housing
  53. نسبت دور دیفرانسیل: Axle Raito
  54. میل پلوس: Axle Shaft
  55. لقی: Backlash
  56. بالانس کردن، تراز کردن، موازنه کردن: Balance
  57. چرخ بالانس، چرخ تعادل: Balance Wheel
  58. دستگاه لنگرگیری، دستگاه تعادل: Balancing Machine
  59. وزنه ی تعادل: Balancing Weight
  60. دستگاه کاسه ساچمه ای: Ball – And – Socket Device
  61. مفصل کاسه ساچمه ای، مفصل کروی: Ball – And – Socket Joint
  62. بلبرینگ، یاتاقان ساچمه ای: Ball Bearing
  63. کاسه ساچمه: Ball – Bearing Race
  64. اتصال سیبکی، مفصل کاسه ساچمه ای، مفصل کروی: Ball Joint
  65. میله، شمش، میله گرد: Bar
  66. لق کن تایر: Bead Breaker
  67. لبه ی تایر (لبه ی برآمده ی تایر در مجاورت رینگ): Bead Of Tire
  68. یاتاقان: Bearing
  69. دو شاخه ی مفصلی، شغالدست: Bell Crank
  70. اهرم دو شاخه ی مفصلی: Bell Crank Lever
  71. گشتاور خمشی، لنگر خمشی: Bending Moment
  72. تایر بایاس (تایر با لایه های مورب): Bias – Ply Tire
  73. بدنه، اتاق: Body
  74. پیچ: Bolt
  75. متصل کردن، چسباندن (مانند چسباندن لاستیک به فلز): Bond
  76. گردگیر: Boot
  77. آزمون واجهش: Bounce Test
  78. واجهش: Bouncing
  79. ترمز: Brake
  80. اشکال فنی، نقص فنی، عیب فنی: Break Down
  81. نوار بار شکن (تایر چرخ): Breaker Strip (Of Tire)
  82. شکننده، ترد: Brittle
  83. ضربه گیر: Buffer
  84. دست انداز: Bump
  85. سپر، ضربه گیر: Bumper
  86. بوش: Bushing
  87. کنارگذر: Bypass
  88. تنظیم، کالیبراسیون، واسنجی: Calibration
  89. کمبر: Camber
  90. اسکلت: Carcase
  91. منجید، بدنه، پوسته، پوشینه: Casing
  92. کستر: Caster
  93. لاستیک اسفنجی: Cellular Rubber
  94. مشخصه، خصوصیت: Characteristic
  95. ساعتگرد (جهت گردش عقربه های ساعت): Clockwise
  96. ضریب: Coefficient
  97. فنر مارپیچی، فنر لول: Coil Spring
  98. زاپاس جمع شو: Collapsible Spare
  99. طوقه، بست حلقوی: Collar
  100. زاپاس فشرده: Compact Spare
  101. میل فرمان: Connecting Rod
  102. طبق: Control Arm
  103. تصحیح، اصلاح: Correction
  104. پادساعتگرد (خلاف جهت عقربه های ساعت): Counter Clockwise
  105. پادساعتگرد (خلاف جهت حرکت عقربه های ساعت): Counter Clockwise
  106. میله ی هرزگرد: Counter Shaft
  107. سطح مقطع: Cross – Section
  108. میرایی، استهلاک: Damping
  109. ضریب میرایی: Damping Constant
  110. ضربه گیر، کمک فنر: Dashpot
  111. محور ثابت: Dead Axle
  112. درجه ی آزادی: Degree Of Freedom
  113. مهار مورب (قطری): Diagonal Brace
  114. قطر: Diameter
  115. قالب: Die
  116. ریخته گری تحت فشار: Die Casting
  117. دیفرانسیل: Differential
  118. پوسته ی دیفرانسیل، کله گاوی: Differential Carrier
  119. هوزینگ دیفرانسیل: Differential Case
  120. ترمز دیسکی: Disc Brake
  121. اعوجاج، از شکل افتادگی، واپیچش: Distortion
  122. گرداننده، محرک: Drive
  123. راندن پذیری، کیفیت سواری: Driveability
  124. اکسل محرک: Drive Axle
  125. ترمز کاسه ای: Drum Brake
  126. بالانس دینامیکی: Dynamic Balancing
  127. خارج از مرکز: Eccentric
  128. بازدهی، کارآیی، راندمان: Efficiency
  129. کشسانی، ارتجاع، الاستیسیته: Elasticity
  130. گلگیر: Fender
  131. فایبرگلاس: Fiber Glass
  132. محرک نهایی: Final Drive
  133. تایر پنچر شده: Flat Tire
  134. مدار هیدرولیکی: Fluid Circute
  135. شکست، ترک، شکستگی: Fracture
  136. فریم، شاسی، قاب، چارچوب، اسکلت بندی: Frame
  137. زاویه ی فریم: Frame Angle
  138. اصطکاک: Friction
  139. تعلیق جلو: Front Suspension
  140. خودروی چرخ جلو محرک، خودروی دیفرانسیل جلو: Front Wheel Drive Car
  141. کمک فنر گازی: Gas Filled Shock Absorber
  142. چسب: Glue
  143. افقی: Horizontal
  144. شلنگ (لوله ای انعطاف پذیر برای انتقال سیالات): Hose
  145. محفظه، پوسته: Housing
  146. توپی: Hub
  147. انباره ی هیدرولیکی: Hydraulic Accumulator
  148. تقویت کننده ی هیدرولیکی: Hydraulic Amplifier
  149. ترمز هیدرولیکی: Hydraulic Brake
  150. مدار هیدرولیکی: Hydraulic Circute
  151. ضربه گیر هیدرولیکی، ضربه گیر روغنی: Hydraulic Damping
  152. کمک فنر هیدرولیکی، کمک فنر روغنی: Hydraulic Shock Absorber
  153. هیدروستاتیک (علم مطالعه ی تعادل مایعات و فشار اعمال شده بر آنها): Hydrostatics
  154. اکسل طبق دار: I – Beam Axle
  155. اندیکاتور، نشانگر، شاخص: Indicator
  156. قالب گیری تزریقی: Injection Moulding (Molding)
  157. میل سگدست: King Pin
  158. سگدست: Knuckle
  159. دوپهنی جانبی: Lateral Runout
  160. فنر برگه ای، فنر شمشی، فنر تخت: Leaf Spring
  161. اکسل محرک، اکسل چرخان: Live Axle
  162. بار، نیرو: Load
  163. ظرفیت حمل بار، ظرفیت باربری: Load Carrying Capacity
  164. نیروی طولی: Longitudinal Force
  165. مک فرسون استرات (کمک فنر جلو): Macpherson – Strut
  166. تعلیق مک فرسون استرات: Macpherson – Strut Suspension
  167. نگهداری (سرویس و تنظیم): Maintenance
  168. کتاب سرویس و نگهداری: Maintenance Manual
  169. اصلاح، تغییر: Modification
  170. فنر چند برگی: Multileaf Spring
  171. زاپاس تو پر: Non – Pneumatic Spare
  172. مهره: Nut
  173. تایر برای مسیرهای خارج از جاده اصلی، تایر راه سازی: Off – Rod Tire
  174. انحراف: Offset
  175. ضربه گیر روغنی: Oil Damper
  176. نوسان: Oscillation
  177. غیر استوانه ای، غیر مدور، غیر مستدیر: Out – Of – Round
  178. ارتفاع کل، ارتفاع سراسری، ارتفاع خارجی: Overall Height
  179. طول کل، طول سراسری، طول خارجی: OverAll Length
  180. عرض کل، عرض سراسری، عرض خارجی: Overall Width
  181. ترمز دستی: Parking Brake
  182. اتاق، قسمت مسافر، کابین سرنشین: Passenger Compartment
  183. حق امتیاز، حق ثبت نوآوری، حق ثبت اختراع: Patent
  184. مدل الگو: Pattern
  185. پاشنه، محور چرخش، لولا: Pivot
  186. میل طبق: Pivot Shaft
  187. لایه، لایی (تایر چرخ): Ply (Of Tire)
  188. بادی، پنوماتیک، نیوماتیک، کمپرسی، با هوای فشرده: Pneumatic
  189. ترمز بادی: Pneumatic Brake
  190. شیر فشار شکن: Pressure Reducing Valve
  191. سوپاپ اطمینان فشار: Pressure Reliefe Valve
  192. سوپاپ کنترل فشار، شیر تنظیم فشار: Pressurizing Valve
  193. پنچر: Puncture
  194. تایر ضد پنچری: Puncture Sealing Tire
  195. دو پهنی شعاعی: Radial Runout
  196. تایر رادیال: Radial Tire
  197. نسبت: Ratio
  198. تعلیق عقب: Rear Suspension
  199. خودروی چرخ عقب محرک، خودروی دیفرانسیل عقب: Rear Wheel Drive Car
  200. برگشت پذیر، دو طرفه: Reversible
  201. غلتش: Roll
  202. لاستیک (ماده ای طبیعی یا مصنوعی قابل کشش): Rubber
  203. ملاط لاستیک، محلول لاستیک: Rubber Solution
  204. دوپهنی، انحراف محوری: Runout
  205. سوپاپ اطمینان،دریچه ی اطمینان، شیر اطمینان: Safety Valve
  206. انحراف فرمان: Scrub Raius
  207. نوار دور تایر: Scrub Rib
  208. درزگیر، نشت گیر، کاسه نمد: Seal
  209. شیارهای درزگیری (تایرهای بدون تیوب): Sealing Grooves (Of Tubeless Tire)
  210. ماده ی درزگیر: Sealing Material
  211. تنظیم کننده ی خودکار: Self Adjuster
  212. تایر ضد پنچری: Self Sealing Tire
  213. سنسور، حسگر: Sensor
  214. گوشواره (قطعه U شکل، برای اتصال قطعاتی که نسبت به یکدیگر حرکت دارند): Shackle
  215. محور، شافت، میله: Shaft
  216. زدن فرمان (تکان خوردن یا لرزیدن چرخ فرمان پذیر): Shake Of Steering Wheel
  217. کمک فنر، ضربه گیر: Shock Absorber
  218. فنر تک برگی: Single Leaf Spring
  219. مفصل لغزان، مفصل کشویی: Slide Joint
  220. والو (سوپاپ) فشاری: Snap In Valve
  221. تایر گل برفی (تایر برای شرایط زمستانی): Snow Tire
  222. تایر زاپاس: Spare Tire
  223. میل سگدست، محور، میله، هرزگرد (تراشکاری): Spindle
  224. طبق: Spindle Support Rod
  225. فنر: Spring
  226. پایه ی فنر، تکیه گاه فنر: Spring Mounting
  227. ضریب فنر: Spring Rate
  228. بست نگهدارنده ی فنر: Spring Retainer
  229. فنر نشین: Spring Seat
  230. قامه ی فنر: Spring Shackle
  231. وزن فنر بندی شده، وزن فنر سوار: Sprung Weight
  232. میله ی موج گیر: Stabilizer Bar
  233. بالانس استاتیکی: Static Balance
  234. زاویه ی فرمان: Steering Angle
  235. شغالدست: Steering Arm
  236. محور فرمان: Steering Axis
  237. لوله ی فرمان: Steering Column
  238. جعبه فرمان: Steering Gear
  239. سگدست فرمان: Steering Knuckle
  240. انحراف زمان: Steering Offset
  241. نسبت فرمان: Steering Ratio
  242. سیستم فرمان: Steering System
  243. فلکه ی فرمان، غربیلک: Steering Wheel
  244. لایی تایر: Stiffener
  245. استرات (نوعی کمک فنر): Strut
  246. تایر یخ شکن (تایر گل میخ دار): Studded Tire
  247. پایه ی طبق: Support Bracket
  248. تعلیق: Suspension
  249. طبق: Suspension Arm
  250. ارتفاع تعلیق: Suspension Height
  251. سیستم تعلیق: Suspension System
  252. میل موج گیر: Sway Bar
  253. مصنوعی، ترکیبی: Synthetic
  254. مخزن، منبع، باک، تانک: Tank
  255. میل فرمان، میل تعادل: Tie Rod
  256. تایر، لاستیک: Tire
  257. لبه ی تایر (لبه ی ضخیم دیواره ی تایر که در پشت رینگ افتاده و با آن درگیر می شود): Tire Bead
  258. دو پهنی تایر: Tire Conicity
  259. تایلیور: Tire Iron
  260. گل تایر، طرح آج تایر، الگوی آج تایر: Tire Pattern
  261. جابجا کردن تایر، گردش تایر (تعویض نوبتی محل چرخ ها): Tire Rotation
  262. آج تایر: Tire Tread
  263. سوپاپ (والو) تایر: Tire Valve
  264. تقارب، همگرایی: Toe In
  265. تباعد، واگرایی: Toe Out
  266. فنر پیچشی، فنر میله پیچشی، فنر موج گیر: Torsion Bar Spring
  267. کشش: Traction
  268. میله ی پیچشی عقب: Trailing Arm
  269. آج تایر: Tread Of Tire
  270. سایش نمای (اندیکاتور) آج تایر: Tread – Wear Indicator
  271. صنوق عقب: Trunk
  272. تیوب، تویی: Tube
  273. تایر بدون تیوب (تویی)، تایر تیوب لس: Tubeless Tire
  274. زاویه ی گردش: Turning Angle
  275. شعاع گردش: Turning Radius
  276. فراصوتی، اولتراسونیک، ماوراء صوت: Ultrasonic
  277. شاسی یکپارچه، شاسی سرخود، شاسی جدانشدنی: Unitized Body Construction
  278. وزن فنربندی نشده، وزن غیر فنرسوار: Unsprung Weight
  279. سوزن سوپاپ (والو): Valve Core
  280. راهنمای (گیت) سوپاپ: Valve Guide
  281. ساق سوپاپ، تنه ی سوپاپ: Valve Stem
  282. کمک فنر ضریب متغیر: Variable Damping Strut
  283. سنسور (حسگر) سایش: Wear Sensor
  284. چرخ، رینگ: Wheel
  285. دستگاه میزان چرخ: Wheel Aligner
  286. میزان کردن چرخ، تنظیمات چرخ: Wheel Alignment
  287. دستگاه بالانس چرخ: Wheel Balancer
  288. فاصله ی دو محور چرخ: Wheel Base
  289. قالپاق، پوشش چرخ: Wheel Cover
  290. وزنه ی بالانس چرخ: Wheel Weight

 

لغات بالا از کتاب تکنولوژی شاسی خودرو، انتشارات پارتیان، مهندس حسین رمضانی برگرفته شده است.

 

دیدگاهتان را بنویسید