تعمیرگاه تویوتا تارک خودرو: تارک خودرو یکی از با سابقه ترین و پیشرفته ترین تعمیرگاه ها در زمینه تعمیر و سرویس خودروهای روز دنیا می باشد.

خدمات تعمیرگاه تویوتا تارک خودرو:

تعمیرات گیربکس اتوماتیک
تعمیرات و تهیه قطعات اصلی و استوک:
موتور و گیربکس اتوماتیک
برق و الکترونیک ، کامپیوتر
تعلیق بادی وترمز
دستگاه دیاگ اصلی TECHSTREAM
تویوتا: اریون – پرادو – کرولا – کمری – لکسوس – لندکروز – یاریس -fjکروز – هایس – گرند

از تعمیرات خاص خانواده تویوتا میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

تعریف و تعمیرات کامپیوترهای دست دوم برای موتور و سایر یونیتهای کامپیوتری

تعمیر موتور و گیربکس اتوماتیک مطابق با استانداردها و راهنمای تعمیرات کمپانی تویوتا

تعمیر سیستم کولر اتوماتیک انواع مدلهای تویوتا

تعمیرات ایربگ و کامپیوتر ایربگ انواع خودروهای تویوتا

تعمیرات تعلیق و رفع کشیدن فرمان خودروهای آفرود تویوتا مانند لندکروز و پرادو

 

توضیحات تکمیلی:

  • تعمیرات سیستم های ایربگ تویوتا
  • تعمیرات الکترونیکی و یونیتهای کامپیوتری تویوتا
  • تعمیرات گیربکس تویوتا
  • تعمیرات موتور تویوتا
  • تعمیرات سیستم جلوبندی، بادی هیدرولیک، تعلیق و فرمان تویوتا
  • تعویض روغن، باطری سازی، دیاگ، کلیه برندهای ژاپنی، کره ای، اروپایی، آمریکایی
  • سرویس های دوره ای
  • تعمیرات تخصصی موتور گیربکس های اتوماتیک و الکترونیک تهران
  • تعمیرات تخصصی اتومبیل های ,4 و 6 و 8 سیلندر

مدیریت وسرپرست فنی مهندس میرزایی


آدرس تعمیرگاه تویوتا تارک خودرو

تخفیف ویژه

تعمیرگاه تویوتا تارک خودرو با مدیریت مهندس محمد میرزایی یکی از آن محدود تعمیرگاه ها می باشد که با تجربه و سابقه درخشان، ابزارهای مخصوص و با تکیه بر تجربه فنی نیروهای کارآمد خود اقدام به رفع مشکلات و سرویس دهی خودروهای تویوتا می کند. بعد از خدا یک دهه رضایت مشتری پشتیبان کار ماست.
 
آدرس: تهران – جاده مخصوص کرج-نرسیده به ایران خودرو- خ امید-دوم شرقی پلاک 9
 
همراه: 4 300 300 0910
 
ایمیل: m.mirzaei.2307 [@] gmail.com
ثابت: 44905620-021

نام خودرو قیمت بازار ( تومان ) قیمت نمایندگی ( تومان )
تویوتا CH-R بنزینی توربو --- 172,900,000
تویوتا CH-R هیبریدی 1.8 --- 168,900,000
تویوتا یاریس هاچ‌بک 2016 125,000,000 توقف فروش
تویوتا یاریس صندوقدار - 2016 126,000,000 توقف فروش
تویوتا پریوس 2016 - تک رادار بدون هداپ 137,000,000 139,500,000
تویوتا پریوس 2016 - فول کامل با هداپ 144,000,000 150,000,000
تویوتا پریوس 2017 نیمه‌فول 145,000,000 149,000,000
تویوتا پریوس 2017 فول 154,000,000 162,000,000
تویوتا پریوس 2017 + سانروف 180,000,000 178,000,000
تویوتا کرولا XLI فول 2016 155,000,000 توقف فروش
تویوتا کرولا XLI X فول 2016 158,000,000 توقف فروش
تویوتا کرولا GLI فول 2016 158,000,000 وارداتی
تویوتا راو 4 نیوفیس 2017 نیمه‌فول 243,000,000 233,000,000
تویوتا راو 4 نیوفیس 2017 فول 258,000,000 258,000,000
تویوتا هایلوکس 2016 / دنده‌ای اتاق جدید 218,000,000 توقف فروش
تویوتا هایلوکس 2016 / اتوماتیک اتاق جدید 246,000,000 توقف فروش
تویوتا کمری GLX فول 2016 230,000,000 توقف فروش
تویوتا کمری هیبرید XLE مدل 2016 240,000,000 وارداتی
تویوتا هایس 2.7 سقف بلند ( های روف ) 285,000,000 توقف فروش


معرفی تویوتا C-HR:

تویوتا یکی از بزرگترین خودروسازهای دنیا از لحاظ تعداد تولید خودرو می باشد. این خودروساز که قدمتی 80 ساله دارد، در تمامی کلاس های بدنه، خودرویی درخور تعریف دارد. از این جهت که تویوتا خودروهایی قابل رقابت با دیگر رقبا در تمام سطوح تولید می کند حتما باید به عنوان رقیبی برای دیگر رقبا مورد بررسی قرار بگیرد.

تویوتا اولین شاسی بند خود را 65 سال پیش با الهام گرفتن از خودروی جیپ آمریکا بنام لندکروز تولید کرد. اما خیلی زود به محبوبیت فراگیر رسید. امروزه تویوتا خودروهای شاسی بلند خود را در 9 مدل مختلف تولید می کند. آخرین مدل آن C-HR نام دارد.

C-HR مخفف Coupe High-Rider می باشد که ابتدا با برند سایون در نمایشگاه لس آنجلس 2015 رونمایی شد اما بعد از انحلال این برند، تویوتا با برند خود این خودرو را تولید و در نمایشگاه خودروی لس آنجلس سال 2016 از آن رونمایی کرد که سر و صدای بسیاری به پا کرد.

کراس اوورهای کوچک، جذابیت زیادی در دنیا دارند و نبود چند وقته تویوتا در این کلاس بدنه، انتظارها از این خودروساز را افزایش داد تا سرانجام C-HR 2017 رونمایی شد.

این خودرو با تجهیزات فنی و سطح آپشن های مختلف تولید می شود. که با توجه به سرمایه گذاری های سنگین درون این پروژه، در کشورهای مختلف از جمله ژاپن، تایلند و ترکیه تولید می شوند.

رقبای تویوتا عبارتند از نیسان جوک، جیپ رنگید و مزدا CX-3 که تویوتا برای مقابله با آن ها تلاش زیادی در زمینه طراحی و تولید  هر چه بهتر C-HR داشته است. بارها در نقاط مختلف دنیا از جمله پیست مشهور نوربرگ رینگ آزمایش و سیستم تعلیق  جلوبندی و فنربندی آن بارها بهینه سازی شده است تا تجربه ای لذت بخش هم برای خانواده ها و هم برای جوانان عاشق سرعت به همراه داشته باشد.

طراحی ظاهری و بدنه:

تویوتا معمولا محصولات خود را عامه پسند و میانه رو تولید می کند اما در خصوص C-HR شاهد این موضوع نیستیم بلکه وقتی به C-HR نگاه می کنیم یک طراحی جسورانه و بی پروا را می بینیم که به نظر سازندگان آن قصد داشته اند تا جوانان دوستدار مدل خودروهای کراس اوور را جذب کنند. C-HR به گونه ای جادار نیست که بتوان در صف کلاس اوورهای کلاس بالاتر جا داد. حتی شاید می توانستیم آن را یک کوپه یا هاچ بک مدرن بدانیم اما به لطف ارتفای بالای آن می توانیم آن را در گروه کراس اوورها قرار دهیم در جای جای ظاهر بیرونی ماشین از فلز برجسته کننده استفاده شده است. که بیشتر در مدل ولوستر هیوندای نیز دیده بودیم. در C-HR حجیم سازی گلگیرهای جلو به اوج خود رسیده است. بطوریکه از نمای روبرو حتی فراتر از اتاق به نظر می رسد. خطوط حجم دهنده در تویوتا برای القا کردن هر چه بیشتر حس سه بعدی می باشد. جایگذاری دستگیره عقب در قسمت بالای در عقب امری بی سابقه می باشد. که موجب تقویت حس الماس گونه ی خودرو شده اما به هر حال کار کردن با آن را کمی برای افراد کوتاه قد و کودکان سخت می کند.

C-HR در دو تیپ بدنه با سقف فلزی یا پانورامیک ارائه می شود که در حالت دوم، قاب فلزی سقف به رنگ سیاه و مستقل از رنگ اصلی خواهد بود اما در نمونه هایی که رنگ تمام فلزی دارند می توانند رنگ هایی متفاوت و یا هماهنگ با بدنه داشته باشند.