ترمیم پنچری

ترمیم پنچری ( Puncture Repairs )

به گزارش تارک خودرو: یک پنچری در هر منطقه از آج تایر بر ایمنی و عملکرد خودرو تاثیرگذار است؛ بنابراین باید فورا برای تعویض آن تایر اقدام ( زاپاس یا تایر نو ) و یا اینکه تایر را پنچرگیری کرد.
هر وصله ای که برای پنچرگیری تایر بکار برده می شود، باید در هر دو قسمت بیرونی ( آج ) و درونی تایر استفاده شود. دلیل این کار، تفاوت لاستیک هر طرف تایر با طرف دیگر آن می باشد. درون تایر از لاستیکی ساخته شده است که برای نگهداری هوا مناسب است، در صورتیکه بیرون تایر از لاستیک سختی ساخته شده که برای کشش طراحی شده است.
خط جدا کننده بالا

تعمیرگاه لکسوس تارک خودرو
By Admin  /  مرداد ۱۱, ۱۳۹۶
تعمیرگاه بی ام و تارک خودرو
By Admin  /  مرداد ۸, ۱۳۹۶
تعمیرگاه بنز تارک خودرو
By Admin  /  مرداد ۷, ۱۳۹۶

خط جدا کننده پایین
تعمیر خوب تایر فقط در زمانی می تواند انجام شود که تایر از روی رینگ ( چرخ ) جدا شده باشد، و بازدید مناسبی برای خرابی های پنهان از دید انجام شود.
فقط سوراخ های با قطر ۳٫۱۶ یا کمتر قابل تعمیر هستند، البته در صورتی که خرابی دومی در کار نباشد.

 

ترمیم پنچری
ترمیم پنچری

Repairable Area
منطقه قابل تعمیر
Steel Belts
کمربندهای ( تسمه های ) فولادی
Shoulder
شانه
Side wall
دیواره ی جانبی
Do Not Repair
تعمیر نکنید
Typical Injury Repair Within Belted Area
نمونه ای از تعمیر آسیب در منطقه ی تسمه های کمربندی
All Injuries Outside Of Belted Area Are Non – repairable
تمام صدمات خارج از محیط کمربندی قابل تعمیر نیستند

شکل ۸۲-۱- منطقه ی قابل تعمیر تایر

  • زمان تعویض تایرها

تایرها معمولا زمانی که عمر طبیعی آنها به پایان می رسد، جایگزین می شوند. البته مشخصه هایی بر این زمان تعویض تاثیر دارند، که از جمله ی آنها می توان به نحوه ی انبارداری، دما، سطوحی که تایر بر روی آنها رانده می شود، نحوه ی رانندگی و پنچری اشاره کرد.

یک توصیه ی معمول برای زمان تعویض تایرها هنگامی است که دیگر آن ها ایمنی لازم را برای رانندگی تامین نمی کنند. می توان با استفاده از شاخص ( نشان دهنده )، میزان سایش آج تایرها و بالطبع زمان تعویض آن ها را تعیین کرد.

 

ترمیم پنچری
ترمیم پنچری

شکل ۸۳-۱- شاخص ( اندیکاتور ) سایش آج تایر

 

طول عمر و دوام یک نمونه ی معمول از تایری که تحت شرایط نرمالی بکار برده شده است، می تواند ۶۴۰۰۰ کیلومتر ( ۴۰۰۰۰ مایل ) باشد. البته تایرهایی وجود دارند که برای طول عمر بیشتری حتی تا ۱۲۸۰۰۰ کیلومتر ( ۸۰۰۰۰ مایل ) طراحی شده اند.

 

منبع: تکنولوژی شاسی خودرو، انتشارات پارتیان، مهندس حسین رمضانی

0 دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *