تعمیرگاه هیوندای

تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو

تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو: تعمیرات خاص خانواده هیوندای و کیا

 

خودروهای خود را باما کارشناسی کنید

تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو
تعمیرگاه هیوندای
تصاویر محوطه تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو

 

 

خدمات تعمیرگاه هیوندای تارک خودرو:

تعمیر کمک جنسیس و عیب یابی سیستم ارتفاع

تعمیر کلید شیشه بالابر و قفل مرکزی IX55 و مجموعه قفل برقی در هیوندای و کیا

تعمیر یونیت ایربگ، کامپیوتر ایربگ

تعمیر کمربند ایمنی

تعمیر ECU

تبدیل شماره فنی های مختلف ECU به یکدیگر

سیستم ضد سرقت و KEYLESS

عیب یابی های برقی با نقشه های اصلی کمپانی

تعمیر خالی کردن ترمز جنسیس ( پمپ ABS ) و پمپ ای بی اس آزرا

تعمیر کاتالیزرهای اگزوز انواع خودروهای هیوندای و کیا بدون روشن شدن چراغ چک موتور به شرط افزایش شتاب و کاهش مصرف سوخت
رفع صدای موتور و CVVTها در ابتدای استارت سر صبح

تعمیر رادار جنسیس

تعمیر رادار گرنجور

رفع ایراد خاموش کردن سوناتا و توسان IX35

تعمیر موس جنسیس و دکمه ی روی در

تعمیرات گیربکس اتوماتیک تمام مدل خودروهای هیوندای

کیا: اپتیما – اسپورتیج – اپیروس – سراتو – سورنتو – کدنزا – موهاوی – پیکانتو

هیوندای: سنتنیال – سانتافه – توسان – سوناتا – جنسیس – ix55 – النترا – آزرا – الانترا – i40 – i30 – i20 – i10 – ولستر – اکسنت – آوانته

 


تصاویر عمومی محیط تعمیرگاه

City

تعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودرو

City

تعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکی

 

تعمیرگاه تخصصی هیوندای تارک خودرو با مدیریت مهندس محمد میرزایی یکی از آن محدود تعمیرگاه ها می باشد که با تجربه و سابقه درخشان، ابزارهای مخصوص و با تکیه بر تجربه فنی نیروهای کارآمد خود اقدام به رفع مشکلات و سرویس دهی خودروهای هیوندای می کند. بعد از خدا یک دهه رضایت مشتری پشتیبان کار ماست.
 
همراه: ۴ ۳۰۰ ۳۰۰ ۰۹۱۰
 
ایمیل: m.mirzaei.2307 [@] gmail.com
ثابت: ۴۴۹۰۵۶۲۰-۰۲۱
 
جهت کسب اطلاعات بیشتر از قسمت “تماس با تارک خودرو” استفاده کنید.
 
مسیر ۱: اتوبان شیخ فضل الله، خروجی دوم پارک چیتگر به جاده مخصوص، بعد از گروه بهمن، خ امید، دوم شرق پ ۹
مسیر ۲: اتوبان آزادگان، خروجی شهید لشگری غرب نرسیده به ایران خودرو، خ امید، دوم شرقی، پلاک ۹
مسیر ۳: کیلومتر ۱۲ جاده مخصوص کرج، بعد از گروه بهمن، خ امید کوچه دوم شرقی پلاک ۹

 



کروکی تعمیرگاه


معرفی هیوندای سنتنیال:

هیوندای سنتنیال خودرویی ساخت کشور کره جنوبی و کارخانه هیوندای می باشد که قابلیت حمل ۵ سرنشین را دارا بوده است. هیوندای از همان موتور ۲۰۱۵ خود استفاده می کند. موتوری ۸ سیلندر که از یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و سیستم تزریق مستقیم سوخت از نوع GDI با ۵۰۰۰ سی سی حجم بهره می برد. این خودرو از نوع محور جلو می باشد. جالب است بدانید رقبای هیوندای سنتنیال آئودی A8 و لکسوس LC می باشند.

با خرید این خودرو می توان خودرویی لوکس و پرقدرت را با قیمتی مناسب در اختیار داشت. انبوهی از امکانات در کنار موتوری پرقدرت و راحتی فراوان و البته کیفیت بالا توانسته این خودرو را نسبت به رقبا در کلاس خود موفق کند. هیوندای سنتنیال که ابعاد بزرگتری نسبت به جنسیس دارد توانسته در تست ایمنی NHTSA پنج ستاره کامل را دریافت کند تا علاوه بر لوکس بودن در زمره ایمن ترین ها نیز قرار بگیرد. فیس لیفت هیوندای سنتنیال با آخرین بروز رسانی خود که در سال ۲۰۱۳ انجام شد یکی بوده و تغییری نکرده است.

در ظاهر داخلی هیوندای سنتنیال اگر بخواهیم به آخرین سری این خودرو در سال ۲۰۱۵ نگاهی بیندازیم تغییرات زیادی از جمله ساعت آنالوگی جدید کنسول، طراحی جدید فرمان خودرو، گسترش تریم چوبی داشبورد و کنسول، دوخت تازه برای چرم صندلی ها و نهایتا تغییر اهرم دنده را باید اشاره کرد و در مدل ۲۰۱۶ این روال هنوز ادامه دارد. البته ظاهر خارجی سنتنیال را هم نباید فراموش کرد چرا که آن ها در سال ۲۰۱۵ تغییرات بسیاری از جمله جلو پنجره ی این خودرو و رینگ آلیاژی جدید تغییر شکل داده اند، چراغ های آن نیز تغییرات اندک ولی قابل توجهی داشته اند.

درباره ایمنی هیوندای سنتنیال باید گفت بدنه تماما فولادی با مقاومت بالا در تصادفات ساخته شده است. در کنار این بدنه وجود سیستم های ایمنی رفاهی مانند سیستم کمربند ایمنی پیش کشنده، کروز کنترل هوشمند ( SCC )، ترمز الکترونیکی ( EPB ) و از همه مهمتر وجود ۹ کیسه هوا ایمنی این خودرو را بی نقص کرده است. همینطور وجود سیستم های ایمنی پرکاربرد نظیر سیستم VSM که شامل کمک ترمز ( BA )، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز ( EBD )، سیستم ترمز ضد قفل ( ABS )، سیستم کنترل کشش ( TCS )، کنترل پایداری الکترونیک ( ESC ) و اخطار خروج از خط ( LDW ) باعث ایمنی هر چه بیشتر این خودرو شده است.

تفاوت کروز کنترل هیوندای سنتنیال ۲۰۱۶ با مدل های قبل تر این است که در مدل جدید کروز کنترل هوشمند SCC با استفاده از سنسور سقفی در صورت نزدیکی به خودروی جلویی سرعت خودرو را با سرعت خودروی جلویی تنظیم کرده و در صورت حرکت مجدد دوباره به حرکت در خواهد آمد. اما در مدل های قبل تر که از کروز کنترل ساده استفاده شده است. شما خود با نزدیک شدن به خودروی جلویی مجبور می شوید ترمز کنید.

در هیوندای سنتنیال مدل ۲۰۱۶ از سیستم TCS بهره برده شده است. TCS مخفف ( Traction Control System ) به معنای سیستم کنترل کشش می باشد که باعث می شود چرخ خودرو در جاده های لغزنده همچون پیچ های برفی، بارانی و یا خاکی دچار هرزگردی نشود و کنترل خودرو تا حدود زیادی پایدار باقی بماند. طریقه عملکرد این سیستم بدین صورت می باشد که چنانچه بیش از اندازه گاز داده شود و یکی از چرخ های اتومبیل دچار سرخوردگی یا اصطلاحا هرزگردی شود این سیستم به صورت اتوماتیک فعال می شود و قدرت موتور را به صورت مرحله ای تا میزان مطلوب و لازم کاهش می دهد. از این رو میزان پایداری و چسبندگی خودرو افزایش خواهد یافت.

بکارگیری سیستم ( Electronic Stability Control ): وظیفه این سیستم در هیوندای سنتنیال ۲۰۱۶ به طور خاص کنترل پایداری اتومبیل بر سر پیچ های تند می باشد. بدین صورت که همواره در حال مقایسه مسیر واقعی خودرو با مسیر مقصد راننده می باشد. اگر که به میزان قابل توجهی از عدم فرمانپذیری خودرو تشخیص داده شود به طور خودکار ترمزها به کار خواهند افتاد و ثبات خودرو را تثبیت خواهد کرد. در انواع پیشرفته تر نیز سیستم کنترل پایداری با کاهش موقت نیروی موتور وظیفه پایداری خودرو را انجام خواهد داد.

سیستم ( BSD ) برای تشخیص نقطه کور خودرو: در هیوندای سنتنیال مدل ۲۰۱۶ سنسورهایی در آینه ها و سپر عقب قرار گرفته اند که نقش رادار را ایفا می کنند و در صورتی که خودرویی از عقب ( مسیرهای کناری ) در حال نزدیک شدن به خودرو باشد، در موقع لزوم به راننده هشدار می دهند.

سیستم مکمل ABS ( EBD ): در هیوندای سنتنیال مدل ۲۰۱۶ سیستمی به نام EBD وجود دارد که وظیفه تقسیم با دقت نیرو بین چرخ ها را برعهده دارد تا بدین وسیله خودرو را به بهترین شکل ممکن متوقف نماید. مثلا خودرو در شرایطی قرار دارد که چرخ عقب سمت چپ باید ۵۰ درصد نیروی ترمز را دریافت نموده و چرخ جلو سمت چپ صفر درصد و دو چرخ دیگر هر کدام ۲۵ درصد نیرو را باید دریافت کنند. سیستم EBD بسته به نیاز هر کدام از چرخ ها این عمل را انجام خواهد داد.

هیوندای سنتنیال مدل ۲۰۱۶ دارای دوربین هایی بر روی بدنه خودرو می باشد که دیدی ۳۶۰ درجه به راننده ماشین می دهند. تعداد این دوربین ها ۴ عدد می باشد که بدین صورت بر روی بدنه خودرو نصب شده اند: یک دوربین بر روی جلو پنجره مشبک، دو دوربین بر روی آینه ها و یک دوربین در قسمت عقب خودرو که همه این دوربین ها با استفاده از نمایشگر مرکزی قابل کنترل می باشند.

 

سانتافه هیوندای ۲۰۱۷

سانتافه یک کراس اوور متوسط است که توسط شرکت هیوندای غول کره تولید شده و مدل اصلی آن در سال ۲۰۰۰ عرضه شده است. طی این ۱۵ سال، ما سه نسل از این کراس اوور را دیده ایم. مدل فعلی در سال ۲۰۱۲ عرضه شد و انتظار میرود که با تغییرات اندکی در آینده نزدیک همراه باشد. طبق آخرین گزارش ها، گمان می رود که مدل تجدید شده سال آینده به عنوان هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ عرضه شود. این خودرو با چندین تغییر همراه و در کنار اصلاحات بصری رایج، این مدل نیز با برخی نوآوری های مطلوب همراه شده است. با بروزرسانی های ظاهر داخلی و خارجی سانتافه ۲۰۱۷ انتظار می رود که مجهز به موتور جدید هیبریدی باشد.

 

جزئیات سانتافه هیوندای ۲۰۱۷

همان طور که قبلا ذکر شد، هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ تجدید طراحی خواهد شد. چندین تغییر در هر دو جنبه بصری و فنی وجود دارد. هنگامی که در مورد ظاهر بصری صحبت می کنیم، مدل جدید را با چندین نوع آوری جدید می بینیم. اگر چه مدل جدید هنوز مخفی است اما با توجه به مناطقی که پوشش داده شده اند می توانیم نتیجه بگیریم که بخش هایی از سانتافه ۲۰۱۷ تغییر خواهد کرد. طبق انتظار در مورد بروزرسانی طرح های معمولی در این مدل، تصور این است اغلب تغییراتی در قسمت جلو انجام شود. هیوندای سانتافه ۲۰۱۷ جلوبندی جدیدی را تجربه خواهد کرد که با زبان طراحی جدید شرکت سازگار خواهد بود. در مورد چراغ های عقب نیز باید گفت این انتظار می رود چراغ های عقب با تغییرات جزئی همراه باشد. اگرچه شکل پایه مشابه قبل باقی خواهد ماند، اما گرافیک های داخلی متفاوتی را خواهیم دید. همچنین در داخل خودرو تغییراتی اندک صورت گرفته و  هیوندای سانتافه جدید با داشبورد کمی تغییر یافته عرضه خواهد شد، در حالی که بقیه کابین بدون تغییر باقی خواهد ماند.

 

0 دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *