سقف متحرک خودرو

سقف متحرک خودرو   اطلاعات عمومی این سقف از دو قسمت تشکیل شده است. سقف (1) شیشه عقب (2) هنگامی که خودرو بصورت بدون سقف می باشد، قسمت های 1 و 2 داخل صندوق عقب قرار می گیرند. برای این منظور، درب صندوق عقب (3) به دو صورت باز می شود.   هنگام جمع شدن …

اجزاء مدار سرمایش

اجزاء مدار سرمایش   سیال مبرد مبردها ترکیبات طبیعی نمی باشند. آنها از روش های سنتتیک ساخته می شوند و خاصیت ویژه ای دارند که می توانند حرارت زیادی را جذب کنند. در سال 1994 یک نظریه برای اولین بار قوت گرفت که انباشت کلر ناشی از انتشار CFC (کلر و فلر و کربن) در …

تعمیرات کولر خودرو

تعمیرات کولر خودرو   توصیه های کلی و عمومی قبل از شروع کار در تعمیرگاه، توجه به نکات زیر ضروری و مهم است: همیشه از دستکش و عینک ایمنی با محافظ های جانبی در حین کار با گاز کولر استفاده کنید. (خطر سوختگی و پرش مواد) همیشه در محیط هایی که تهویه مناسب دارند کار …

معرفی سیستم تهویه مطبوع و کولر خودرو

معرفی سیستم تهویه مطبوع و کولر خودرو   تاریخچه در اوایل سال 1950، سازندگان با استفاده از حرارت موتور، سیستم حرارتی بخاری خودرو را در کابین سرنشینان طراحی کردند. اما سرنشینان همچنان از گرمای تابستان رنج می بردند. در سال 1970 بود که اولین خودرو رنو یعنی رنو 16 مجهز به کولر معمولی شد. در …

انواع استاندارد ایمنی خودرو

انواع استانداردهای ایمنی خودرو

انواع استانداردهای ایمنی خودرو   تاییدیه: تست های مختلفی به منظور بررسی کردن عملکرد بعضی عناصر مکانیکی، ساختاری و حفاظتی بر روی خودرو در حین برخورد انجام می شوند. اولین مسئله اصلی محدود کردن نیروهای وارده بر روی سرنشینان می باشد.   EuroNCAP: سخت ترین تست ها در دنیا   (برنامه ارزیابی خودروهای جدید اروپایی) …

سیستم های نگهدارنده خودرو

سیستم های حفاظتی رنو (RPS) سیستم حفاظتی رنو یک سیستم کامل است که ترکیبی از پیش کشنده کمربند ایمنی، محدود کننده های نیرو و ایربگ های جلو می باشد. این اجزاء طوری طراحی شده اند که برحسب شدت برخورد بصورت جداگانه یا دسته جمعی فعال شوند. 1- نسل اول سیستم حفاظتی رنو متشکل از: پیش …

سیستم پیروتکنیک (انفجاری)

نمودار ساده رابطه اجزاء کامپیوتر شدت ضربه را ارزیابی می کند و مدول های انفجار مختلف مانند کیسه های هوا و پیش کشنده ها را راه اندازی می کند.  یک عملکرد عیب یابی در این واحد تعبیه شده که می تواند راننده را از عیب سیستم یا پیکربندی غلط مطلع کرده و باعث روشن شدن …

ساختار خودرو

بدنه متشکل از اجزایی است که جهت: 1- جذب انرژی جنبشی (در اطراف قسمت سرنشین) 2- حصول اطمینان از اینکه قسمت سرنشین تغییر شکل ندهد. طراحی شده است. برخورد برای افزایش راندمان در ساختار برخورد بدنه خودروها از فولادهایی با قابلیت کشش بالا، بسیار بالا و مافوق بالا استفاده می شود. این ورقه های فلزی …

قوانین فیزیکی خودرو

انرژی که حین ضربه جذب می شود برابری بین انرژی که توسط یک سرنشین در حین برخورد جذب می شود و یک ساختمان که فرو می ریزد. مثال: یک ساختمان با ارتفاع 32 متر وقتی می افتد، از نظر جذب انرژی مانند یک برخورد با سرعت 90 کیلومتر بر ساعت می ماند. هر مقدار که …

سیستم های ایمنی غیرفعال: مقدمه

اختصارات سیستم ترمز ضد قفل ABS برنامه پایدار الکترونیکی ESP محدود کننده ها LEI سیستم محافظ و نگهدارنده PRS فولاد با قابلیت کشش بالا HTS فولاد با قابلیت کشش بسیار بالا VHTS فولاد با قابلیت کشش مافوق بالا UHTS سویچ با تیغه فنری ILS یادآورنده کمربند ایمنی SBR پیش کشنده پیروتکنیکی  کمربند بالایی PPB پیش …