تقسیم بندی انواع شاسی خودرو

ترکیب بدنه و فریم یا به عبارتی ساختمان شاسی خودروها را می توان به سه دسته تقسیم بندی کرد: بدنه بر روی فریم (شاسی جدا شدنی) بدنه و فریم یکپارچه (شاسی یکپارچه، شاسی سرخود) بدنه و فریم نیمه جداشدنی (شاسی نیمه جداشدنی)   ۱- ...

معرفی فریم در ساختمان خودرو

شکل 1-5- فریم فضایی (Space Frame) مقدمه فریم، پایه و تکیه گاهی را شکل می دهد، که بدنه ی خودرو و اجزای مونتاژ شده، بترتیب بر روی آن نصب می گردند. در تعریفی دیگر، عضوی ساختمانی و تحمل کننده ی بار است، که تکیه گاهی را برای موتور و بدنه ...

ایمنی تایرهای خودرو

ایمنی ( Safety ): به گزارش تارک خودرو: مجموعه چرخ و تایر خودرو را می توان به نحوی بهبود بخشید که حداکثر ایمنی راحتی سرنشینان خودرو را تامین نماید. در ادامه به دو روش، برای رسیدن به این اهداف اشاره می نماییم: ۱- تکنولوژی تایرهای ...

بررسی چند نمونه تعلیق

بررسی چند نمونه تعلیق به گزارش تارک خودرو: تذکر: در این قسمت قبل از آنکه به شرح چند نمونه تعلیق معمول و مرسوم بپردازم، ذکر این نکته را لازم می دانم که سعی اینجانب در کل کتاب و مخصوصا در این بخش بر آن بوده است، که از برگردان ...

محور مختصات وسیله نقلیه

محور مختصات وسیله نقلیه به گزارش تارک خودرو: یک خودرو از اجزای بسیاری تشکیل شده است، که در داخل پوشش خارجی خودرو قرار گرفته اند. در تحلیل های اولیه، برای ساده سازی روابط می توان کل خودرو را به عنوان یک جرم متمرکز که در مرکز ...

سیستم تعلیق خودرو

سیستم تعلیق خودرو   جعبه فرمان: Steering Gear | تعلیق مک فرسون استرات: Macpherson Strut سیبک: Ball Joint | بازوی سگدست فرمان: Steering Knuckle Arm رام موتور: Engine Cradle (subframe) | میله موج گیر: Stabilizer Bar سگدست فرمان: Steering Knuckle | طبق پایین: Lower Control Arm میل تعادل: Tie Rod ...

صدا، ارتعاش، تندی (NVH) در علوم مهندسی

صدا، ارتعاش، تندی (NVH) در علوم مهندسی به گزارش تارک خودرو: صدا، ارتعاش و تندی (Noise ،Vibration And Harshness) که گاها صدا و ارتعاش (Noise And Vibration) نیز نامیده می شوند، بترتیب مخفف های NVH و N&V را می سازند و نامی هستند که در علوم اندازه گیری و ...

فنربندی شاسی خودرو

فنربندی شاسی خودرو به گزارش تارک خودرو تقسیم بندی ساختمان یک خودروی باری به سه قسمت: ۱- بدنه و متعلقات (ستون ها، سقف، کف، سپر، درزگیرها و …) ۲- سیستم مولد قدرت (موتور) و سیستم انتقال قدرت (کلاچ، جعبه دنده، میل گاردان، ...

انواع فنر خودرو

انواع فنر خودرو به گزارش تارک خودرو: وجود سیستم فنربندی در خودروهایی که با شتاب نسبی زیادی حرکت می کنند، به چند دلیل ضروری است: ۱- جذب ضربات وارد شده از طرف جاده و کاهش انتقال آن به اتاق و سرنشینان ۲- مستهلک کردن ضربات چرخ ...

کمک فنر خودرو

کمک فنر خودرو به گزارش تارک خودرو: کمک فنر یا آن چیزی که ما در کاربردهای فنی و تکنیکی خفه کننده (میرا کننده) می نامیم، وسیله ای مکانیکی است که ضربات و تکان های ناگهانی را مستهلک، و انرژی جنبشی را اتلاف و پراکنده می کند؛ در ...