تعمیرگاه نیسان

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو: تارک خودرو یکی از با سابقه ترین و پیشرفته ترین تعمیرگاه ها در زمینه تعمیر و سرویس خودروهای روز دنیا می باشد.

تعمیرگاه تخصصی نیسان تارک خودرو:

این تعمیرگاه با سابقه طولانی در زمینه تعمیرات گروه نیسان از ابتدای ورود خودروهای لوکس گروه نیسان مانند ماکسیما و مورانو تخصص بالایی در این زمینه دارد و همچنان با انجام تعمیرات خاص روی این گروه از خودرو ها مانند تعمیر تخصصی و با گارانتی روی گیربکسهای CVT خودروهای مورانو و تیانا و قشقایی و جوک و … و تعمیرات سیستمهای برقی و الکترونیک این خودروها توانسته مهارت این تعمیرگاه را در میان دارندگان خودروهای نیسان به اثبات برساند.

از تعمیرات خاص گروه نیسان میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

تعمیرات گیربکس CVT نیسان مورانو با ضمانت بدون محدودیت زمان و کیلومتر به شرط رفع ایرادات ذاتی و افزایش شتاب و راندمان و کاهش سوخت

تعمیر و رفع زوزه گیربکس نیسان تیانا به شرط رفع ایراد کم آوردن و گاز نخوردن خودرو بدون اضافه کردن خنک کن و …

تعمیر کامپیوتر گیربکس و تمامی یونیتهای کامیوتری و ایربگ خودروهای نیسان

رفع ایراد گاز نخوردن و کم اوردن نیسان مورانو در سربالایی و ترافیک

رفع ایراد روشن شدن چراغهای VDC و VDC OFF در نیسان مورانو و تیانا

تعمیر تلسکوپی برقی مورانو

رفع روغن ریزی و تعمیر تضمینی جعبه فرمان مورانو

تعمیر کمک گیربکس یا ترنسفر کیس و کوپلینگ یا کلاچ مغناطیسی مورانو

کاهش مصرف سوخت نیسان مورانو

 

خودروهای خود را باما کارشناسی کنید

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

 

خدمات تعمیرگاه نیسان تارک خودرو:

تعمیرات فوق تخصصی مورانو ، تیانا ، ماکسیما

  • سرویس کولرشامل
    (نشتی کولر،شارژ گاز،تعمیر کمپرسور)
  • فیلتر بنزین ، بازدید چهار چرخ
  • سرویس های دوره ای شامل روغن گیربکس ، ضد یخ ، بازدید شمع ها
  • تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن ریزی جعبه فرمان با ضمانت
  • تعمیرات جلوبندی و اکسل شامل میزان فرمان و رفع لاستیک سابی صداگیری وتنظیم زوایای چهارچرخ
  • نصب رادیاتور اضافه به منظور تقویت خنک کاری روغن گیربکس در مورانو و تیانا و افزایش دوام گیربکس
  • تعمیرات موتور و گیر بکس های اتوماتیک و CVT
  • خدمات برقی شامل: تعمیرات سیم کشی با نقشه های کمپانی
  • تعمیرات قفل مرکزی، سویچ، ایربگ
  • دیاگ و عیب یابی یونیت های مختلف خودرو
  •  BCM( کامپیوتر بدنه )
  •  IPDM( جعبه فیوز هوشمند )
  •  TCM( کامپیوتر گیربکس )
  •  ECM( کامپیوتر موتور )

 


بیشتر بخوانید

شما همچنین می توانید لینک “تعمیرات نیسان تینا” را نیز مطالعه بفرمایید.


 

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو با مدیریت مهندس محمد میرزایی یکی از آن محدود تعمیرگاه ها می باشد که با تجربه و سابقه درخشان، ابزارهای مخصوص و با تکیه بر تجربه فنی نیروهای کارآمد خود اقدام به رفع مشکلات و سرویس دهی انواع مدل خودروهای نیسان می کند. بعد از خدا یک دهه رضایت مشتری پشتیبان کار ماست.
 
همراه: ۴ ۳۰۰ ۳۰۰ ۰۹۱۰
 
ایمیل: m.mirzaei.2307 [@] gmail.com
ثابت: ۴۴۹۰۵۶۲۰-۰۲۱
 
مسیر ۱: اتوبان شیخ فضل الله، خروجی دوم پارک چیتگر به جاده مخصوص، بعد از گروه بهمن، خ امید، دوم شرق پ ۹
مسیر ۲: اتوبان آزادگان، خروجی شهید لشگری غرب نرسیده به ایران خودرو، خ امید، دوم شرقی، پلاک ۹
مسیر ۳: کیلومتر ۱۲ جاده مخصوص کرج، بعد از گروه بهمن، خ امید کوچه دوم شرقی پلاک ۹

کروکی تعمیرگاه

معرفی انواع خودروهای نیسان موجود در بازار

 

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

 

معرفی نیسان ماکسیما: کمپانی نیسان با تغییرات اندکی که داد و تکنولوژی  های جدیدتر نسخه ۲۰۱۸ سدان اسپرت خود یعنی ماکسیما را معرفی کرد.

کمپانی ژاپنی Nissan، جدیدترین مدل، ماکسیما ۲۰۱۸ را معرفی کرد که با تغییرات اندکی همراه شده است. به عنوان مثال گستره ی رنگ های قابل انتخاب افزایش یافته و خریداران می توانند رنگ قرمز عقیقی با جلو پنجره ی مشکی رنگ را خریداری کنند. سرنشینان عقب دو خروجی USB در اختیار دارند که به وسیله ی آن می توانند دستگاه های خود را شارژ کنند همچنین خریداران در گذشته تنها می توانستند از apple carplay سیستم اطلاعات و سرگرمی را دریافت کنند ولی اکنون سیستم اندروید اتو را به صورت استاندارد دریافت می کنند.
شرکت نیسان در سال ۲۰۱۸ طرح تازه سیستم ترمز اضطراری خودکار را به صورت استاندارد برای بسیاری از محصولات خود از جمله ماکسیما ۲۰۱۸ عرضه می کند. با بودن مانع در برابر خودرو در رادار سیستم دیده می شود و سپس به هنگام نزدیک شدن به مانع، به راننده جهت ترمز گرفتن هشدار داده می شود. در صورتی که راننده هیچ اقدامی نکند سیستم به صورت خودکار ترمز خواهد گرفت.
موتور ماکسیما نیز همان ۶ سیلندر ۳۰۰ اسب بخار ۳٫۵ لیتری می باشد که از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو این نیرو منتقل می شود. نیسان فعلی ماکسیما در سال ۲۰۱۶ رونمایی اما با تغییرات نسبی روبرو شد مثلا فرمان آن کمی اسپرت تر و جلو پنجره ی آن حالت V شکل بیشتری پیدا کرده است. شرکت نیسان در نسخه سال ۲۰۱۸ دو پکیج جدید را در نظر گرفته است یکی پکیج Dynamic با نهصد و نود دلار قیمت  و پکیج دوم Medallion با هزار و سیصد و چهل و پنج دلار قیمت. البته تغییرات ماکسیما در سال ۲۰۱۷ تنها به پشتیبانی از اپل کار پلی محدود می شد.

 

معرفی نیسان مورانو ۲۰۱۸:
کراس اوور نسل سوم مورانو توانسته با حفظ جذابیت های ظاهری خود و سیستم های کمکی و ایمنی مدرنی که به آن افزوده شده با پیشرانه V6 در جمع بهترین های بازار کراس اوور جهانی قرار بگیرد.
نسل اول سایز متوسط مورانو ( Murano ) همانند آلتیما ( مدل ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ ) و ماکسیما ( مدل ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ ) بر پایه پلتفرم FF-L ساخته شده بود که شرکت ژاپنی سازنده، آن را در آمریکا عرضه کرد. در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۴ نیز نسل سوم نیسان مورانو رونمایی شد و تا امروز سه نسخه مختلف محور جلو، هیبرید و تمام چرخ محرک همین نسل به بازار جهان عرضه شده است.
این قسمت متن ادامه دارد…

ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷:

نیسان خودروساز ژاپنی یکی از رهبران پیشرو در بخش کراس اوور است. از آنجایی که این بازار پر از خودروهای ساخته شده توسط صنعت است، نوآوری و پیشرفت های ثابت برای ادامه رقابت مورد نیاز است. به همین دلیل شرکت در حال اصلاح و تجدید ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷ که به عنوان بخشی از همکاری خودروساز ژاپنی با رنو در نظر گرفته می شود. ما می بینیم که از قطعات از شرکت فرانسوی استفاده می شوند تا ظاهر متوسط SUV را تقویت کنند. با این حال، این خودرو در اواخر سال ۲۰۱۶ راه اندازی می شود، در حالی که فروش در سال ۲۰۱۷ آغاز خواهد شد. قیمت آن از ۲۰۱۰۰ دلار آغاز می شود.

 

سیستم انتقال قدرت ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷

موتورهای تمام خودروهای نیسان قابل اعتماد و با دوام هستند و به همین دلیل است که بسیاری از خریداران تصمیم می گیرند پول خود را صرف این وسیله نقلیه کنند. از سوی دیگر، بخش کراس اوورها همیشه نیاز به توان کمی دارد و این همان چیزی است که شرکت ژاپنی با آن آشنا می باشد. زیر کاپوت ایکس تریل جدید نیسان ۲۰۱۷ باید یک رانشگر ۲٫۵ لیتری ۴ درون خطی باشد. خروجی این واحد ۱۷۰ اسب بخار و ۱۸۰ پوند گشتاور است. این تنها سیستم انتقال توسعه یافته برای ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷ نیست.

 

0 دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *