تعمیرگاه نیسان

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

تعمیرگاه نیسان تارک خودرو: تارک خودرو یکی از با سابقه ترین و پیشرفته ترین تعمیرگاه ها در زمینه تعمیر و سرویس خودروهای روز دنیا می باشد.

تعمیرگاه تخصصی نیسان تارک خودرو:

این تعمیرگاه با سابقه طولانی در زمینه تعمیرات گروه نیسان از ابتدای ورود خودروهای لوکس گروه نیسان مانند ماکسیما و مورانو تخصص بالایی در این زمینه دارد و همچنان با انجام تعمیرات خاص روی این گروه از خودرو ها مانند تعمیر تخصصی و با گارانتی روی گیربکسهای CVT خودروهای مورانو و تیانا و قشقایی و جوک و … و تعمیرات سیستمهای برقی و الکترونیک این خودروها توانسته مهارت این تعمیرگاه را در میان دارندگان خودروهای نیسان به اثبات برساند.

از تعمیرات خاص گروه نیسان میتوان به موارد زیر اشاره نمود:

تعمیرات گیربکس CVT نیسان مورانو با ضمانت بدون محدودیت زمان و کیلومتر به شرط رفع ایرادات ذاتی و افزایش شتاب و راندمان و کاهش سوخت

تعمیر و رفع زوزه گیربکس نیسان تیانا به شرط رفع ایراد کم آوردن و گاز نخوردن خودرو بدون اضافه کردن خنک کن و …

تعمیر کامپیوتر گیربکس و تمامی یونیتهای کامیوتری و ایربگ خودروهای نیسان

رفع ایراد گاز نخوردن و کم اوردن نیسان مورانو در سربالایی و ترافیک

رفع ایراد روشن شدن چراغهای VDC و VDC OFF در نیسان مورانو و تیانا

تعمیر تلسکوپی برقی مورانو

رفع روغن ریزی و تعمیر تضمینی جعبه فرمان مورانو

تعمیر کمک گیربکس یا ترنسفر کیس و کوپلینگ یا کلاچ مغناطیسی مورانو

کاهش مصرف سوخت نیسان مورانو

 

خودروهای خود را باما کارشناسی کنید

تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو
تعمیرگاه نیسان
تصاویر محوطه تعمیرگاه نیسان تارک خودرو

 

خدمات تعمیرگاه نیسان تارک خودرو:

تعمیرات فوق تخصصی مورانو ، تیانا ، ماکسیما

  • سرویس کولرشامل
    (نشتی کولر،شارژ گاز،تعمیر کمپرسور)
  • فیلتر بنزین ، بازدید چهار چرخ
  • سرویس های دوره ای شامل روغن گیربکس ، ضد یخ ، بازدید شمع ها
  • تعمیر جعبه فرمان و رفع روغن ریزی جعبه فرمان با ضمانت
  • تعمیرات جلوبندی و اکسل شامل میزان فرمان و رفع لاستیک سابی صداگیری وتنظیم زوایای چهارچرخ
  • نصب رادیاتور اضافه به منظور تقویت خنک کاری روغن گیربکس در مورانو و تیانا و افزایش دوام گیربکس
  • تعمیرات موتور و گیر بکس های اتوماتیک و CVT
  • خدمات برقی شامل: تعمیرات سیم کشی با نقشه های کمپانی
  • تعمیرات قفل مرکزی، سویچ، ایربگ
  • دیاگ و عیب یابی یونیت های مختلف خودرو
  •  BCM( کامپیوتر بدنه )
  •  IPDM( جعبه فیوز هوشمند )
  •  TCM( کامپیوتر گیربکس )
  •  ECM( کامپیوتر موتور )

 


بیشتر بخوانید

شما همچنین می توانید لینک “تعمیرات نیسان تینا” را نیز مطالعه بفرمایید.


 

تصاویر عمومی محیط تعمیرگاه

City

تعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودروتعمیرگاه تارک خودرو

City

تعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکیتعمیرات مکانیکی
تعمیرگاه نیسان تارک خودرو با مدیریت مهندس محمد میرزایی یکی از آن محدود تعمیرگاه ها می باشد که با تجربه و سابقه درخشان، ابزارهای مخصوص و با تکیه بر تجربه فنی نیروهای کارآمد خود اقدام به رفع مشکلات و سرویس دهی انواع مدل خودروهای نیسان می کند. بعد از خدا یک دهه رضایت مشتری پشتیبان کار ماست.
 
همراه: ۴ ۳۰۰ ۳۰۰ ۰۹۱۰
 
ایمیل: m.mirzaei.2307 [@] gmail.com
ثابت: ۴۴۹۰۵۶۲۰-۰۲۱
 
مسیر ۱: اتوبان شیخ فضل الله، خروجی دوم پارک چیتگر به جاده مخصوص، بعد از گروه بهمن، خ امید، دوم شرق پ ۹
مسیر ۲: اتوبان آزادگان، خروجی شهید لشگری غرب نرسیده به ایران خودرو، خ امید، دوم شرقی، پلاک ۹
مسیر ۳: کیلومتر ۱۲ جاده مخصوص کرج، بعد از گروه بهمن، خ امید کوچه دوم شرقی پلاک ۹

کروکی تعمیرگاه

معرفی انواع خودروهای نیسان موجود در بازار

 

معرفی نیسان ماکسیما
معرفی نیسان ماکسیما

 

معرفی نیسان ماکسیما: کمپانی نیسان با تغییرات اندکی که داد و تکنولوژی های جدیدتر نسخه ۲۰۱۸ سدان اسپرت خود یعنی ماکسیما را معرفی کرد.

کمپانی ژاپنی Nissan، جدیدترین مدل، ماکسیما ۲۰۱۸ را معرفی کرد که با تغییرات اندکی همراه شده است. به عنوان مثال گستره ی رنگ های قابل انتخاب افزایش یافته و خریداران می توانند رنگ قرمز عقیقی با جلو پنجره ی مشکی رنگ را خریداری کنند. سرنشینان عقب دو خروجی USB در اختیار دارند که به وسیله ی آن می توانند دستگاه های خود را شارژ کنند همچنین خریداران در گذشته تنها می توانستند از apple carplay سیستم اطلاعات و سرگرمی را دریافت کنند ولی اکنون سیستم اندروید اتو را به صورت استاندارد دریافت می کنند.
شرکت نیسان در سال ۲۰۱۸ طرح تازه سیستم ترمز اضطراری خودکار را به صورت استاندارد برای بسیاری از محصولات خود از جمله ماکسیما ۲۰۱۸ عرضه می کند. با بودن مانع در برابر خودرو این مانع در رادار سیستم دیده می شود و سپس به هنگام نزدیک شدن به مانع، به راننده جهت ترمز گرفتن هشدار داده می شود. در صورتی که راننده هیچ اقدامی نکند سیستم به صورت خودکار ترمز خواهد گرفت.
موتور ماکسیما نیز همان ۶ سیلندر ۳۰۰ اسب بخار ۳٫۵ لیتری می باشد که از طریق جعبه دنده CVT به چرخ های جلو این نیرو منتقل می شود. خودروی فعلی ماکسیما در سال ۲۰۱۶ رونمایی اما با تغییرات نسبی روبرو شد مثلا فرمان آن کمی اسپرت تر و جلو پنجره ی آن حالت V شکل بیشتری پیدا کرده است. شرکت نیسان در نسخه سال ۲۰۱۸ دو پکیج جدید را در نظر گرفته است یکی پکیج Dynamic با نهصد و نود دلار قیمت و پکیج دوم Medallion با هزار و سیصد و چهل و پنج دلار قیمت. البته تغییرات ماکسیما در سال ۲۰۱۷ تنها به پشتیبانی از اپل کار پلی محدود می شد.

 

معرفی نیسان مورانو ۲۰۱۸:
کراس اوور نسل سوم مورانو توانسته با حفظ جذابیت های ظاهری خود و سیستم های کمکی و ایمنی مدرنی که به آن افزوده شده با پیشرانه V6 در جمع بهترین های بازار کراس اوور جهانی قرار بگیرد.
نسل اول سایز متوسط مورانو ( Murano ) همانند آلتیما ( مدل ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۶ ) و ماکسیما ( مدل ۲۰۰۳ تا ۲۰۰۸ ) بر پایه پلتفرم FF-L ساخته شده بود که شرکت ژاپنی سازنده، آن را در آمریکا عرضه کرد. در نمایشگاه خودروی نیویورک ۲۰۱۴ نیز نسل سوم نیسان مورانو رونمایی شد و تا امروز سه نسخه مختلف محور جلو، هیبرید و تمام چرخ محرک همین نسل به بازار جهان عرضه شده است.
این قسمت متن ادامه دارد…

ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷:

خودروساز ژاپنی نیسان یکی از رهبران پیشرو در بخش کراس اوور است. از آنجایی که این بازار پر از خودروهای ساخته شده ایده آل و با کیفیت می باشد لذا نوآوری و پیشرفت های ثابت برای ادامه رقابت مورد نیاز است. به همین دلیل شرکت نیسان در حال اصلاح و تجدید ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷ که به عنوان بخشی از همکاری خودروساز ژاپنی با رنو در نظر گرفته می شود، می باشد. مشاهدات نشان می دهد که از قطعات شرکت فرانسوی برای تقویت ظاهر متوسط SUV استفاده می شود. این خودرو در اواخر سال ۲۰۱۶ راه اندازی خواهد شد در حالی که فروش در سال ۲۰۱۷ آغاز و قیمت آن از ۲۰۱۰۰ دلار آغاز می شود.

 

سیستم انتقال قدرت ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷

موتورهای تمام خودروهای نیسان قابل اعتماد و با دوام هستند و به همین دلیل است که بسیاری از خریداران تصمیم می گیرند پول خود را صرف این وسیله نقلیه کنند. از سوی دیگر، بخش کراس اوورها همیشه نیاز به توان کمی دارد و این همان چیزی است که شرکت ژاپنی با آن آشنا می باشد. زیر کاپوت ایکس تریل جدید نیسان ۲۰۱۷ باید یک رانشگر ۲٫۵ لیتری ۴ درون خطی باشد. خروجی این واحد ۱۷۰ اسب بخار و ۱۸۰ پوند گشتاور است و این مورد تنها سیستم انتقال توسعه یافته برای ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷ نمی باشد. همچنین گزینه های دیزلی و هیبریدی نیز وجود خواهد داشت. دیزل چهار سیلندر ۱٫۶ لیتری با ۱۴۵ اسب بخار هست که مدل هیبریدی باتری های الکتریکی را به این واحد اضافه می کند و خروجی آن به ۱۸۵ اسب بخار افزایش می یابد. هر دو موتور با CVT 6 سرعته مجهز شده اند، در حالی که تجهیزات دستی و اتوماتیک نیز اختیاری ( آپشن ) هستند. در ایکس تریل ۲۰۱۷ توان به طور پیش فرض به چرخ های جلو یا همه چرخ ها به اختیار خریدار انتقال می یابد.

 

طراحی مجدد ایکس تریل نیسان ۲۰۱۷

ایکس تریل نیسان در مدل ۲۰۱۷ به روز رسانی و بسیاری از تغییرات خارج از کراس اوور اعمال خواهند شد، که از چراغ های مه شکن و گلگیرها آغاز می شود. با این وجود، بعضی از خطوط جدید نیز تهاجمی تر به نظر می رسند مثلا جلوپنجره اصلاح شده است و چرخ های جدید آلیاژی ۱۷ اینچی برای مدل های سطح ورودی نصب شده است. در حالیکه چرخ های بزرگتر ۱۸ اینچ برای تریم های بالاتر آماده شده اند در کابین فضا برای هفت مسافر وجود دارد. صندلی ها و حلقه فرمان X-Trail 2017 با چرم پوشیده و داشبورد و سیستم سرگرمی با برنامه های جدید به روز شده است. در ایکس تریل توجه زیادی به مسافران به عمل آمده است بطوریکه سیستم جدید ABS و همچنین ابزارهایی که به راننده کمک می کند باعث شده تا ایمنی این خودرو بهبود بخشیده شود.

 

نیسان قشقایی ۲۰۱۷

نیسان قشقایی ۲۰۱۷ یکی از جذاب ترین خودروهای جاده در سال های آینده خواهد بود. سازنده ژاپنی یکی از رهبران پیشرو در این بخش است و این مدل می تواند جای نیسان روگ را بگیرد. به همین دلیل ما انتظار داریم مدل جدید طراحی شده با تغییرات زیادی در مقایسه با SUV همراه شود. با این حال، بسیاری از ویژگی ها از روگ منتقل شده اند. قشقایی در حال تبدیل شدن به یک مدل مدرن و جذاب در میان جوانان است. همچنین کاربران اروپایی و خریداران آمریکایی به این خودرو دسترسی خواهند داشت.

 

طراحی مجدد نیسان قشقایی ۲۰۱۷

کلاس کراس اوور فشرده به دلیل قابلیت هایش بسیار جذاب است و همچنین قیمت پایین تری از مدل های بزرگتر از خود دارد. نیسان نیز نام قشقایی را از سال ۲۰۱۴ گرفته و قبل از آن این خودرو دالیس نامیده می شده است. در حال حاضر، نیسان قشقایی ۲۰۱۷ بر اساس پلتفرم P32L ساخته خواهد شد، که توسط دیگر متقاضیان این خانواده نیز استفاده می شود. در مقایسه با این مدل، بدنه خودرو بیشترین تغییر را تجربه کرده است. در بخش جلو و طرفین تا عقب، خطوط جدید و جذابی روی قشقایی ظاهر شده. با این حال، ظاهر کلی همان است که در آخرین خودرو مشاهده کردیم در واقع همه این تغییرات جزئی هستند. تغییر عمده در داخل کابین رخ داده و از آنجا که قشقایی جایگزین نیسان روگ شده است، ما انتظار شباهت های زیادی داشتیم. اما، این SUV جدید ردیف سوم صندلی های قشقائی را ندارد.

 

موتور نیسان قشقایی ۲۰۱۷

زیر کاپوت نیسان قشقایی یک موتور ۱٫۶ لیتری چهار-خطی داخلی، حداقل برای بازار ایالات متحده وجود دارد. هیچ اطلاعاتی برای مدل های اروپایی، همچنین برای گزینه های دیزلی، هیبریدی و غیره وجود ندارد. واحد چهار سیلندی قادر به تولید ۱۶۰ اسب بخار و ۱۸۰ پوند فوت گشتاور است. این قدرت خوبی برای چنین موتورهای کلاسیکی است. هنوز هم زمان کافی برای توسعه گزینه های بیشتر وجود دارد، اما بعید است که نیسان یک واحد موتوری دیگر را برای SUV فشرده ایجاد کند. انتقال ۶ سرعته، دستی یا اتوماتیک فراهم است و قدرت به چرخ های جلو ارسال می شود.

 

تاریخ عرضه نیسان قشقایی ۲۰۱۷

هر چه ما نزدیک به سال ۲۰۱۶ می شویم، به تاریخ عرضه نیسان قشقایی ۲۰۱۷ نزدیک تر می شویم. بهار یا اوایل تابستان زمان نخستین نمایشگاه خواهد بود و قیمت پایه باید حدود ۲۲۰۰۰ دلار باشد.

0 دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *